随着联通珠江口两岸的“深中通道”即将迎来正式通车,位于珠江口东岸的前海深港现代服务业合作区,仅需20分钟车程就能直达珠江口西岸,为前海与中山、广州、珠海、江门等大湾区产业集聚、城市融通注入新的发展动能。
依托深中通道,前海将全面深化深层次改革开放,更高能级地提升对外开放水平。
“以现代服务业立区的前海,主导功能包括金融服务、法律服务、设计服务等,其服务链和创新链将通过深中通道得到极大程度延伸,并与珠江西岸的制造链实现更好对接,既能加快实现大湾区区域经济一体化,还能助力大湾区构建更具国际竞争力的供应链网络体系。”中国(深圳)综合开发研究院区域发展规划研究所所长时鲲表示。
产业“通脉”,扩大服务业辐射半径
现代服务业是未来产业竞争的关键领域,具有广泛的区域辐射力带动力。深中通道通车带来的时间半径缩短,将助力前海服务业半径再度扩大。
在前海,服务业占GDP比重超七成。2023年,规模以上服务业企业实现营业收入同比增长31.7%。目前,前海已经基本形成了高端引领、集约发展、辐射示范的现代服务业体系,正全力打造现代服务业高质量发展高地。
金融服务枝繁叶茂,科技企业倍增涌现。前海管理局副局长王锦侠说,最近在前海的企业座谈会中发现,参会企业有近20家年均增速超50%,其中有4家是数年倍增式发展。
跨境“畅流”,助力湾区融通发展
去年发布的《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》提到,前海要对标一流创建宜居韧性智慧枢纽新城,畅通深港跨境交通体系,建设更加畅达连通大湾区内地城市的交通网络。
会展业和商贸物流是前海优势产业之一,吸引比亚迪、领潮、马士基、中外运、东方嘉盛等国际物流、供应链服务巨头汇聚于此。深圳深创建控股集团有限公司副总经理吴瑞国提到,深中通道将极大便利跨境物流业务发展。“在深中通道开通后,他们能够在半天内就完成出口退税凭证操作,时间成本节约超50%。”吴瑞国说。
物流兴则商贸旺。前海作为深圳跨境电商出口货物的重要通道,不仅拥有海陆空铁港的“顶流”交通配置,还依托深圳西部港区连接蛇口港、妈湾港、赤湾港三个码头,毗邻香港,实现广州、深圳、香港大湾区三大枢纽机场全覆盖。数据显示,前海“扩区”以来,跨境电商产业规模翻了3.7倍。深圳运作的6个跨境电商监管场站有3个在前海,处理跨境电商货量约占全市95%。
“可以畅想,在‘大桥经济’助力的大湾区经济一体化发展下,‘人财物数产供销创’,即人力、财力、物力、数据、生产、供给、销售和创造等要素将得到更高频的流动,尤其是以深圳和香港为策源的跨境流动,将更好助力我国经济双循环发展。”时鲲说。
编辑 王雯 审读 吴剑林 二审 李璐 三审 甘霖