深思实验室主任杨军：低空经济将推动大湾区变成一小时经济圈

“如果我们着眼于在新的经济活动空间去找新质生产力的话，那首当其冲的是低空经济。”6月22日，以“创新与新质生产力”为主题的2024亚布力中国企业家论坛第十届创新年会在深圳开幕，加拿大工程院院士、深思实验室主任杨军在开幕演讲时表示。

杨军表示，人类到目前为止有三次工业革命，第四次工业革命正在扑面而来。去年以来多个会议提出要发展新质生产力，新质生产力首先是找新的技术、新的经济、新的业态，还有一点就是人类活动的新的经济活动空间。中央经济工作会议提到生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业，今年3月的政府工作报告再提商业航天和低空经济作为新的增长引擎，这两次重要会议都关注到了新的经济活动空间。

杨军以低空经济为例说，当前低空经济这个新的经济形态正在蓬勃发展，“如果低空经济的载货、载人、日常作业这三个形态真正能够实现的话，那大湾区将变成一小时经济圈，长三角、京津冀、成渝，大量的中国经济带都将变成一小时经济圈，它对经济的促进作用是指数级的，到时候我们的产业要翻一番，不光是低空经济，包括带动的其他产业带来的效应可能会更加巨大。”

“低空经济从产业角度是很新的，从科研角度也是很新的，因为大家对低空的流层，传统的研究不多。”杨军表示，对流层上上下下的气流很多，而且在城市上空还有热岛效应，在低空应急的时候，很多无人机会受到了上升气流热气流的影响，所以在城市上空除了十字街口、城市扰流风、热岛效应，还加上复杂的紊流，这些都没有研究透，“一定要构建这样的三维多物理场，能够很好去模拟这种复杂的风场和复杂的气象条件，才能把低空经济这件事做好，大家才能飞得安全、飞得踏实。”

杨军表示，目前深思实验室已开始做中型的三维物理风洞，它是八边形的，可以从X、Y、Z三个方向进行吹风，可以模拟复杂工厂。在此基础上，实验室也在推进飞控系统研究，“我们在三维风洞里有可能训练出低空飞行器的自动驾驶，就像特斯拉的FSD，我们也在做我们低空飞行器的智能驾舱。”

此外，杨军还表示，要满足各类低空场景，一定要实现的飞得快、飞得远，如果只是一百公里每小时的飞行速度，很多场景都不能实现，所以实验室也在开发高密度的能源系统。“把空气动力学构型、飞控系统、动力系统这三件事做好，这个飞机就能飞了，就可以去拿证，去进行生产，但是有没有经济性还不一定，所以最终还要落实到智能制造生产上，我们现在也在搭这样的产线，像造汽车一样造飞机。如果我们把这件事情做成了，就能控制一个低成本的面向航空的智能制造，这样的话低空经济可能真正能很好实现。”

“低空经济是百万亿级的新经济，是下一个新兴科技领域。”杨军说，目前低空经济在全世界从标准、科研到制造还存在很多空白，这是我们通过发展新质生产力实现全世界领先的机会。

（图片来自亚布力中国企业家论坛）

编辑 温静 审读 匡彧 二审 党毅浩 三审 唐光明