稳了！一整个​期待住！未来深圳地铁可直达东莞

@大湾区朋友们

特别是经常往来深莞的

看过来！

事关跨城通勤

“大湾区地铁”+1🚇

未来

深圳er可坐地铁直达东莞

“出了家门即出远门”

（剪辑：谢小蕾）

据深圳公共资源交易中心

近日发布的招标公告

深圳地铁10号线

明确将延至东莞凤岗

再与16、21号线实现换乘

《深圳市轨道10号线东延深圳段交通详细规划采购项目招标公告》显示，轨道10号线是深圳市中部发展轴上已运营的重要轨道干线，起于福田中心区的福田口岸站，终至平湖双拥街站。

根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，为加强平湖、凤岗之间的轨道联系，规划10号线东延由平湖双拥站引出，向东经东莞凤岗后至龙岗中心城黄阁坑数码城站，与16号线、21号线换乘。

项目范围

10 号线东延起自 10 号线一期双拥街站，往东下穿凤凰山后，沿龙平西路敷设，穿越东莞凤岗境内后，继续往东下穿武深高速、盐龙大道，进入清林路，终止于黄阁坑站。10 号线东延全长约 10 公里，深圳段约 3 公里，东莞段约 7 公里，车辆基地出入段线 2 公里位于深圳境内。

项目范围界定如下：

①线路功能定位、技术标准、客流预测、线路通道等对全线进行分析，约 10 公里。

②具体线站位、相关协调设施等详细规划及沿线市政、用地协调等主要规划深圳段约 3 公里和约2公里的车辆基地出入段线，两侧约 1 公里范围内。

③协调范围：10 号线全线。

据此前消息，深圳段均为地下敷设，设车站 1 座。在东莞段凤岗的龙平路、油甘埔、官井头、大运城邦设置4个站点。（具体以最终站点为准）

地铁10号线：“东进战略”的重要交通支撑

满足城市空间拓展需求

推动重点区域联动发展

打造区域一体化

支持深莞惠都市圈发展

10号线东进意义重大！

按照深圳市政府工作安排，深圳市规划和自然资源局联合市发改委开展了轨道五期建设规划编制工作，已于今年3月获得国家发改委批复，10号线东延深圳段是批复的 11 个项目之一。

深圳地铁10号线也称“深圳地铁坂田线”，是深圳市第10条建成运营的地铁线路，于2020年8月18日开通运营，其标志色为粉红色。

线路起自福田口岸，终点为双拥街线路长度29.34公里，经福田、龙华、龙岗三大区域。全程共设车站24个，其中换乘站10座采用8节编组A型列车标志色为粉色。

深圳地铁10号线的建设通车结束了平湖、坂雪岗、梅林关以东片区不通地铁的状况。同时改善梅林关拥堵问题龙华、坂田、平湖三大区域市民的出行和生活。

深圳地铁10号线是深圳市“东进战略”的重要交通支撑，兼具干线和局域线功能，线路建成通车后将终结平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状，并从一定程度上缓解梅林关的地面交通拥堵，分担4号线运营压力，对沿线交通的改善、区域发展起到重要作用。

“轨道上的大湾区”

不是说说而已

未来在大湾区

坐地铁能去的城市越来越多~

一起期待！

（综合来源：深圳公共资源交易中心官网、深圳新闻网、龙岗发布、深圳地铁、深圳发布）

编辑 孔盼成 审读 张蕾 二审 郑蔚珩 三审 张露锋