（黎昭欣/剪辑）

盾构发动，市民激动！

未来

深圳人坐着地铁去广州“耍”

将成为现实！

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南沙至珠海（中山）城际铁路

简称为南珠（中）城际

2月25日上午

施工现场传来好消息！

南珠（中）城际“五盾齐发”

南珠（中）城际进入盾构施工高峰期

项目建成后的南珠（中）城际远期

将与深南中城际（即深圳至南沙至中山城际铁路）衔接贯通运行

这意味着深广地铁将实现互通

深圳市民可乘坐地铁

75分钟直达广州市区！

南珠（中）城际项目十六涌工作井施工现场。

南珠（中）城际是国家发改委2020年8月批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的18个近期建设项目之一，分为东西两段，西段去往中山，东段联通珠海。目前正在施工的为西段，起于广州市南沙区万顷沙站（不含），止于中山市兴中站。

南珠（中）城际建成后，将与广州地铁18号线、广花城际、芳白城际贯通运营，远期还将衔接深南中城际，方便广州、深圳、中山、珠海市民便捷往来。

经广州地铁相关负责人测算表示，该项目线路从广州市区到深圳市中心的运行时间是75分钟左右。

据了解，此前，深圳就推动深南中城际项目纳入上位规划与广州和中山两市形成共识，深圳将在深大城际终点深圳机场T2枢纽站预留深南中城际接轨条件。

现阶段，深南中城际已提前完成全线预可研阶段性成果，广州、深圳、中山均已预留接轨条件。

深圳这些周边城市

未来有望地铁直达

惠州

2023年12月20日，广东省人民政府印发《深圳都市圈发展规划》。根据规划，惠州将加快穗莞深城际南延线、深惠城际、深大城际、深惠城际大鹏支线、莞惠城际小金口至惠州北段项目规划建设，谋划推动深圳东部地区与惠州机场的快速轨道交通。

▲深惠城际线路示意图（以实际建成为准）

其中，深惠城际铁路连接深圳、东莞和惠州，是粤港澳城际铁路交通网的重要组成部分。全线设11座车站，均为地下站。项目于2021年12月开工建设，预计完工时间为2026年12月。

东莞

2024年1月31日，东莞市政府工作报告全面部署2024年重点工作中提到，争取东莞1号线南连深圳6号线，深圳11号线延长至长安、10号线延长至凤岗。

据了解，截至目前，东莞地铁1号线1301-1工区3座车站的主体结构已全部封顶，5个区间已顺利实现3个区间贯通，为东莞地铁1号线顺利贯通进一步奠定了坚实基础。该线路建成后将与广州、深圳轨道交通互联互通。

（综合自南方+ 、广东发布、东莞阳光网、深圳卫视深视新闻、央视新闻）

编辑 孔盼成 审读 张蕾 二审 关越 三审 张露锋