50分钟直达港岛核心区！深圳罗湖口岸将迎来巨大变化

50分钟从深圳罗湖

直达港岛核心区指日可待！

近日

广东省深圳市罗湖区政府公布

考虑将香港东铁线引入罗湖境内

并在罗湖口岸实行“一地两检”

罗湖口岸规划重建

实现深港两地一小时无缝衔接

5月11日，深圳市政府新闻办组织媒体到罗湖区开展调研采访。在推动高质量发展系列主题新闻发布会第五场上，罗湖区人民政府区长左金平介绍，罗湖区提出“三力三区”发展定位，即：创建具有世界潮流引领力的国际消费中心核心区、具有全球资源配置力的深港融合发展先行区、具有国际市场辐射力的现代服务业集聚示范区。

交通是罗湖推进深港合作的其中一大优势。罗湖拥有深圳火车站、罗湖北站双高铁和罗湖口岸、文锦渡口岸、莲塘/香园围口岸等三大口岸，占香港陆域边界50%。经罗湖三大口岸出入境旅客占全市口岸通关量的46%以上。

推动深港合作提速，罗湖将全面提升口岸片区，改造提升罗湖口岸，优化旅客通关效率和体验；推动文锦渡口岸生鲜货运功能转移，打造精品商务口岸；做好口岸片区的绿化、美化和秩序管理，严格落实罗湖口岸二级限行区限行要求，打造有品质的“城市窗口”。

罗湖深港现代商贸业升级发展区指挥部副指挥长李乾表示，近期，正推进罗湖口岸改造，远期，探索将港东铁引入罗湖境内，并兴建“一地两检”的罗湖口岸，实现50分钟从深圳核心区罗湖直达港岛核心区，让两地核心区域的产业发展实现深度交融。

罗湖过境土地B1地块

将被打造成产城融合发展园区

站在罗湖深港融合发展交流中心眺望，待开发建设的B1地块清晰可见。

过境土地B1地块由深圳河治理截弯取直产生，原为香港特别行政区所有，后纳入深圳市行政区域。

这块宝地拥有无与伦比的区位优势：紧邻深港边界，步行5分钟可达全市深港通关量最大的罗湖口岸，深圳火车站与其比邻，地铁1号线、9号线、17号线（在建）三线交会。

根据规划，该地块将被打造为产城融合的发展园区。以生命健康、跨境金融、国际贸易为主，积极发展人工智能、跨境保险、跨境电商、医疗器械等高附加值产业，布局战新产业、未来产业。

李乾表示，B1地块将结合市场需求、产业需要、企业需求，协同推进规划设计、开发建设、政策探索、运营管理等，最大化提升土地利用质效，建设成深港双向奔赴的重要战略支点。

对于这个好消息

深港市民也是表示非常期待

😄

深圳市民朱先生：随着粤港澳大湾区的发展，未来口岸过关实行“一地两检”必定是大势所趋，到时民众出入关会更加方便，期待罗湖新口岸的到来。

在深港青倪先生：罗湖有众多港人居住，往返深港两地通勤。我对两地合作充满信心，希望项目尽快完成，期待为港人带来新发展机会。

在深港人黎先生：为了配合国家战略发展，大湾区必定是香港人未来的核心立脚点，发展北部都会区可以促进两地往来更加便利。

（综合来源：深圳发布 南方+ 大公报 “有你圳好”微信公众号）

编辑 周梦璇 审读 郭建华 二审 张玉洁 三审 万晖