就在5月11日！中国最长直飞航线，深圳起飞🛫

好消息！

中墨直航将恢复！

航距14000公里+

约16小时

深圳✈墨西哥城

首航航班将于5月11日晚起飞

这是南航首条直飞拉丁美洲的航线

也是目前中国唯一

直飞墨西哥和拉丁美洲的客运航线

该航线全长14147公里

开通后，其还将超越

广州到美国纽约航线的12878公里

成为至今为止中国航空史上

最长的直飞航线

在全球最长距离航线排行榜上

排名第八

这一消息也引发国内外广泛关注

美国有线电视新闻网

印度新德里电视台等

众多外媒纷纷跟进报道👇

关于这条备受期待的航线

还有这些细节你可能不知道

👇

执飞机型——

“墨镜侠”空客A350

据悉，南航的这条新航线由空客A350宽体机执飞。

因驾驶舱舷窗外的一圈黑色边框酷似“墨镜”，A350客机因此也被喜爱它的飞友亲切地称为“墨镜侠”。自2013年6月14日首架A350首飞以来，十年间，“墨镜侠”已飞遍蓝天。

截至2023年8月，中国内地航司的A350机队足迹遍布国内36个航点和海外29个国家的39个航点，共计92条国际航线。

据报道，此次执飞深圳往返墨西哥航线的宽体机型可利用的座位更多，具有宽敞的座椅和阔绰的空间，其公务舱座椅可以平躺，为长途飞行提供更舒适的体验。

飞行计划——

每周往返两趟

据介绍，深圳至墨西哥城航线将开展常态化运营，计划每周两班。

去程：每周二和周六于北京时间21时从深圳起飞，当地时间23时抵达墨西哥首都墨西哥城，飞行时长16小时。

回程：每周三和周日，于当地时间凌晨1时从墨西哥城起飞，中途会在墨西哥西北部城市蒂华纳进行短暂技术停留。在此期间，乘客不能下机， 最终于北京时间中午12时20分抵达深圳，返程飞行时间预计21小时20分钟。

（*航班计划仅供参考，实际出行以订票信息为准。）

据埃菲社4月28日报道，中国驻墨西哥大使张润在X平台上透露：“我想向墨西哥朋友们宣布一个好消息：在双方的努力下，中墨直航正式恢复。从5月11日起，中国南方航空将开通深圳-墨西哥城-蒂华纳-深圳航线！”

张润表示，该航线将从深圳直接飞抵墨西哥城；而回程则将在墨西哥西北部的蒂华纳短暂停留约30分钟。

飞行准备——

签证必不可少！

TIPS

重要！旅客必须获得签证才能前往墨西哥。

墨西哥签证一般分为旅游类、学生类、商务类和技术类四种。但以下情况可不需要墨西哥签证：

1. 持有加拿大、美国、日本、英国、任何申根国家或太平洋合作伙伴国家(哥伦比亚、智利及秘鲁)的永久居留证；

2. 持有加拿大、美国、日本、英国或其他任何申根国家的现行有效签证（上述国家签发的签证必须是可多次入境或至少两次有效入境）；

3. 持有墨西哥认可的APEC商务旅行卡。

（*签证信息仅供参考，具体详情请以各国使领馆为准。）

飞行背后——

洲际航线密集“复航”“上新”释放什么信号？

南航是第一家开通墨西哥航线的中国航司。早在2017年4月，南航就开通了广州-温哥华-墨西哥城航线，这是中国民航史上第一条中墨航线。

2017年4月11日，中国南方航空公司一架波音787客机在墨西哥首都墨西哥城贝尼托·华雷斯国际机场降落。（图源：新华社）

此次直飞拉丁美洲的中墨航线开通，将更加便利深圳市、粤港澳大湾区乃至国内与拉丁美洲的经贸往来和人员交流，对深墨两地间乃至中墨两国间的经济文化交流都有着重要意义。

出境游需求高涨的“热力”反映在持续高速恢复的国际航班数据中。今年3月，国航国际客运运力投入和旅客周转量同比大幅提升，分别达到3.4倍和4.53倍；南方航空国际客运保持翻倍增长，客运运力投入同比回升1.79倍，旅客周转量同比回升约2倍，均高于同期国内、地区运营数据。

民航局发布的一季度数据显示，旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。具体来看，民航全行业一季度共完成旅客运输量接近1.8亿人次，为历年一季度客运量最高值，同比增长37.7%，较2019年同期增长10.2%。其中，国际航线完成旅客运输量1412万人次，规模恢复至2019年同期的78%。

“批量‘上新’的国际航线，说明中国经济和世界经济相互关联、相互依赖程度持续提升，中国经济国际化程度越来越高。”商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平认为，海外旅游需求持续恢复和释放，中国扩大利用外资、实施负面清单管理、设立自由贸易试验区等做法，助力中国和其他国家的双向贸易、双向投资，这必然对商务人员往来、国际航班需求攀升产生强劲的推动力量。

（综合来源：“深圳贸促”微信公众号、深圳新闻网、参考消息网、海外网、民航资源网、文汇报、新华社等）

编辑 周梦璇 审读 郭建华 二审 郑蔚珩 三审 詹婉容