毫无悬念!2024F1中国大奖赛维斯塔潘夺冠,中国车手周冠宇获第14名

读特新闻记者 孔盼成
04-21 16:38

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摘要

红牛车队车手维斯塔潘顺利拿下2024F1中国大奖赛的冠军,周冠宇获第14名。

4月21日16时50分许,伴随着上海国际赛车场不断挥舞的黑白方格旗和漫天的呐喊助威,杆位起步的红牛车队车手维斯塔潘顺利冲过终点线,拿下了2024赛季F1第五站比赛中国大奖赛的冠军。目前,荷兰人本赛季已经收获第四场冠军,继续领跑积分榜。迈凯伦车手诺里斯和红牛车手佩雷兹分别拿下亚军和季军。

备受瞩目的中国主场车手周冠宇正赛从第16位起步,最终以第14名完赛,未能获得积分。

比赛跌宕起伏 冠军毫无悬念

发车

“五盏灯灭,比赛开始!”20位车手发车进入一号弯后均未出现意外事故,平稳开启了在上海国际赛车场赛道一共56圈的竞赛。此站,绝大多数车手发车采取了中性胎的用胎策略。

发车阶段。图源:@F1世界锦标赛

在发车后的前两个弯,从第3位起步的阿斯顿马丁车手阿隆索便实现了对第2位起步的红牛车手佩雷兹的超越。不过比赛进行到第5圈时,拥有DRS的佩雷兹完成了对阿隆索的反超。而杆位发车的维斯塔潘并未受到其他车辆的明显影响,在发车2圈后便迅速建立了2秒多的领先优势。

阿隆索超越佩雷兹。图源:@F1世界锦标赛

巡航

比赛进入20圈时,绝大多数车队已经完成了首次进站换胎,多数车手采取了中性胎换硬胎的策略。第21圈,索伯车队车手博塔斯的赛车动力单元发生故障,赛车驶出赛道停在了缓冲区,并引发黄旗并出动虚拟安全车,全场赛车降速40%。梅赛德斯奔驰和迈凯伦等车队抓住虚拟安全车这一契机,均选择了进站换胎。博塔斯被迫退赛后,为安全挪开博塔斯的赛车,赛事出动了安全车。

博塔斯退赛。图源:@F1世界锦标赛

比赛进入第27圈时,小红牛车队车手角田裕毅与哈斯车队马格努森发生碰撞,角田裕毅被迫退赛,赛事再度出动安全车。祸不单行,小红牛车队另一位车手里卡多也在一号弯处与阿斯顿马丁车手斯图尔的赛车发生碰撞。随后斯图尔和马格努森均因事故被罚时10秒,而里卡多在坚持到第34圈后还是遗憾退赛。

角田裕毅与马格努森发生碰撞。图源:@F1世界锦标赛

由于安全车的多次出动,赛道一度变得较为“拥挤”,中游集团车队的竞争十分激烈,位次交替出现频繁。在这一阶段,从第18位发车的梅赛德斯车手汉密尔顿已经将位次攀升到第8位。

冲刺

比赛进入最后三圈时,维斯塔潘已经建立了12秒以上的优势,遥遥领先排在第二名的迈凯伦车手诺里斯。中国车手周冠宇在最后时刻也是抓住机会成功超越了马格努森,来到第14位。不过周冠宇在完成超越抽头时,赛车前翼受损。

比赛进入最后一圈,维斯塔潘已经领先诺里斯14秒之多,并顺利冲线夺得冠军。迈凯伦车手兰多诺里斯获得第二名并获评最佳车手;红牛车手佩雷兹获得第三名;法拉利两位车手勒克莱尔和塞恩斯分获第四、五名;梅斯德斯车手拉塞尔获得第六名;中国车手周冠宇顺利完赛,获得第14名。

阿斯顿马丁的车手阿隆索获得第七名,并以1分37秒810拿到最速圈。迈凯伦车手皮雅斯特里获得第八名,梅赛德斯车手汉密尔顿获得第九名。

维斯塔潘冲线夺冠。图源:@F1世界锦标赛

中国车手周冠宇冲线完赛。图源:@F1世界锦标赛

比赛最终成绩表。图源:@F1世界锦标赛

F1大奖赛重回中国站

中国引来首位主场车手

“五年!你知道这五年我是怎么过的吗”,这句网络流行语成为F1中国车迷的真实内心写照。自2019年举办第16届F1中国大奖赛后,因疫情等原因,F1中国大奖赛连续4届停办。2024年F1中国大奖赛的回归,恰逢F1中国大奖赛20周年。这项赛车运动“皇冠明珠”再度回归中国,让上海国际赛车场成为这个周末举世瞩目的焦点,成功拉满了全世界车迷的期待值。

除了久别重逢,此次F1中国赛的另一大亮点无疑是历史上首位中国F1车手周冠宇坐镇主场参赛。虽然已经登陆F1两年之久,但这也是周冠宇首次来到上海国际赛车场作为主场车手参赛。

不过2024赛季开赛以来,周冠宇所在的索伯车队并未能展现出较强的竞争力。除了此次中国站比赛中,索伯车队车手博塔斯的赛车遭遇动力单元故障被迫退赛,在此前已经完赛的4场比赛中,索伯车队已多次遭遇换胎问题和车辆故障问题,车队迄今为止尚未取得积分入账。周冠宇在20日下午的排位赛中遭遇轮胎意外锁死,遗憾止步Q1。这位正赛从第16位起步发车的中国主场车手承受着不小的压力。好在虽然比赛中途多次发生事故出动安全车,周冠宇依然保持稳健发挥,未受到明显影响并最终顺利完赛。

车手周冠宇在20日的比赛当中。图源:@车手周冠宇

F1中国站新王加冕

现场车迷热情似火

自2004年举办首届F1中国大奖赛,F1中国站此前已先后迎来九位不同的冠军得主。其中,英国车手汉密尔顿一共六次获得F1中国站冠军,成为中国站最受“青睐”的冠军宠儿。此次比赛,红牛车手维斯塔潘以碾压之势夺得冠军,成功加冕中国站第十位冠军车手。这也是荷兰车手的第30站不同的大奖赛分站冠军,仅次于汉密尔顿31站的纪录。

作为第一个在中国举办的“世界三大体育赛事”,首届F1中国大奖赛正赛当日,共15万人次观赛,创下中国有史以来单项赛事单日现场观众人数最多纪录。据悉,此次2024F1中国大奖赛所有门票均售罄,三天赛事现场观赛人数逾20万。

F1中国大奖赛首个比赛日,雨天看台上依旧爆满的车迷。  图源:@F1世界锦标赛

上海久事体育产业发展(集团)有限公司总经理杨亦斌表示:“此次中国站赛事票务非常火爆,其中70%的观众来自上海以外,10%的观众来自境外,有超过1万名境外友人因为赛车运动来到上海。”

此次F1中国站赛事结束后,下一站各支车队将前往美国迈阿密,参加于5月初举行的迈阿密大奖赛。

此前报道

时隔5年F1中国大奖赛再度回归,网友:抢票抢到APP崩掉,官方回应→

编辑 薛锦瑜 审读 郭建华 二审 郑蔚珩 三审 刘琨亚

(作者:读特新闻记者 孔盼成)
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