3月28日晚间,中国东航发布2023年度报告,2023年,2023年度营业收入1137.41亿元,同比增长145.63%;归属于上市公司股东的净利润为亏损81.68亿元,上年同期亏损373.56亿元,较2022年同期减亏291.88亿元;基本每股收益-0.37元。
2023年,航空市场逐步恢复,但受国际线恢复较慢、国内市场供给增大、公商务出行疲软等因素影响,公司业绩较2022年大幅减亏但仍出现亏损。公告显示,2023年国内、国际、地区座公里投放分别恢复至 2019 年的 116.4%、43.8%和 75.0%;国内、国际、地区旅客运输量分别恢复至 2019 年的 97.5%、38.8%和 67.7%。
中国东航作为中国三大国有控股航空公司之一,运营近800架飞机,拥有中国规模最大、技术领先的互联网宽体机队。公司航线网络覆盖全球166个国家和地区的1,050个目的地。2023年,公司完成运输总周转量185.2亿吨公里、旅客运输量1.2亿人次,实现营业收入1,137.4亿元人民币,同比2022年分别增长130.8%、172.0%、145.6%。
公司坚持安全运行,实现安全飞行228.2万小时、起落95.4万架次。在市场复苏期间,中国东航科学安排运力投放,优化营销策略,加强成本管控,推动服务提升和品牌建设。公司深化改革创新,提升数字化水平,加强风险管理,积极履行社会责任。
值得注意的是,中国东航2023年的资产负债率为85.41%,较2022年的89.37%有所下降。公司未进行现金分红,不实施公积金转增股本,以支持长期发展和全体股东利益。
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