深圳“超充之城”建设再提速。1月18日，记者从深圳市发展改革委获悉，截至1月5日，深圳全市已建成超充站161座，市民可以就近享受越来越便捷的超充服务。

超充是一种基于直流充电技术的高压快速补能方式，凭借“一秒一公里”“一杯咖啡，满电出发”的超快充体验，推广超充技术，能够助力深圳在加快打造“新一代世界一流汽车城”进程中如虎添翼。

图片来源于深圳特区报

自去年6月29日宣布启动“超充之城”建设以来，深圳应用超充技术，推广超充设施，布局超充站点的进程稳步推进。目前，已经初步构筑起一张遍布全城的超充服务网络。这些站点大多依托原有的公共充电站建设，分布在人流车辆密集的公共场所、大型商业综合体、公交场站、产业园区，外观统一采用《深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计》，新能源车车主可以根据自己的车型按需选用。

不断延伸的超充网络背后，是深圳成熟的新能源汽车产业链。仅在超充设备产业领域，“深圳造”整桩设备全国市场占有率合计超过半壁江山，作为充电桩核心零部件的充电模块全国市场占有率合计超过七成，永联、盛弘、英飞源、科华、优优绿能、华为、科华、麦格米特、奥特迅、英可瑞等深圳企业是其中的佼佼者。

产业背后有蓝图，《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023-2025年）》提出，力争到2024年底，建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系，推进“电力充储放一张网”电力需求调配互动机制日趋成熟，树立“深圳超充”品牌形象；到2025年，形成“车能路云”深度融合发展的产业生态，打造世界一流的“超充之城”，助力实现碳达峰碳中和目标。

编辑 黄小菊 审读 伊诺 二审 关越 三审 彭健