28日晚上八点半，在宝安区西乡的某个街头，电车围满了的人行道，仅留下一条极窄的道路。此时，一位女士正侧着身子别扭地穿过，突然，嘟、嘟——身后一股刺耳的喇叭声传来，吓得她一个激灵。

2023年1月，深圳交警发布有关全市禁止机动车鸣喇叭的相关通告，如今已到年底，却仍有不少投诉。问题出在哪一环节，乱鸣喇叭的行为为何屡禁不止？近月，就乱鸣喇叭的问题，记者到市区部分路段进行调查走访。

“从未听说由于乱鸣喇叭被罚”

记者在部分路段走访发现，造成乱鸣喇叭最直接的原因就是道路拥堵。不少地方由于时间和区域的特殊性，造成长时间或间歇性的机动车聚集，从而引发道路拥堵和乱鸣喇叭。较为典型的地段在华强北。

该地段产业集聚，不仅有电子批发市场、化妆品批发市场和大型商场，还有繁华的夜市。集聚的业态致使车流人流量较大，时常造成拥堵。据周围居民介绍，日常该地段从晚间8点许开始拥堵，拥堵情况到凌晨才开始有所缓和。

记者26日晚上10点左右在华强北振华路与华发路的交叉口看到，不少货车停在路边装卸货，加上大量电动车“乱窜”，造成道路拥挤，电动车连续的滴滴声不断传来。华强北市容巡查宣先生表示：“周边鸣笛不是很严重，但稍微有些。大家赶得急，可能就有鸣喇叭。”对于乱鸣喇叭，他也表示：“要看司机的素质。里边堵得很，晚上全是物流，景区、物流区、商业区都在这个地方。”

除华强北以外，宝安区西乡建安二路上路边临时停车的车辆太多，甚至占两车道导致拥堵、鸣笛不断；皇岗口岸由于居民周末通关而造成拥堵和持续乱鸣喇叭；深圳高级中学北校区在上下学高峰期接送车辆排长队，占据车道，甚至造成道路封闭情况影响道路通行，造成疯狂乱鸣喇叭的情况。

宝安区西乡建安二路的路边临时停车。

同时，一些受访者指出，“查得不严，罚得太轻”也是催生乱鸣喇叭现象的重要因素之一。今年年初，深圳交警发布通告“每天0时至24时，在全市范围所有道路禁止机动车鸣喇叭”，按相关条例，违者最高罚款500元。但是记者走访发现，这一通告并未“严格执行”。26日晚上十点至十二点，记者在华强北走访。期间，传来不少喇叭声，但并未见交警值守、劝导或罚款。网约车司机王先生从今年四月来深圳跑车，他也表示，从未听说由于乱鸣喇叭被罚的案例。

乱鸣喇叭吓到宝妈

乱鸣喇叭会带来诸多影响。12月初，定位在民治的网友曾在某社交平台发帖称“晚上11点至12点经过的车辆都按起了喇叭，明明路上没有几辆车，也不知道按喇叭是为了什么，早上6点开始更是此起彼伏吵得无法入睡、不得安宁。”根据环境科学的噪声标准，噪声级为30～40分贝是比较安静的正常环境，超过50分贝就会影响睡眠和休息，而汽车的喇叭声常常是超过了这一数字。乱鸣喇叭常被投诉，最直接的原因就是扰民，长时间的鸣笛对周围的居民的正常工作、生活和休息带来严重的影响。

乱鸣喇叭还会惊扰路人和其他车主。车辆喇叭间歇性响起或大范围响起，都很容易使路上的行人受到惊吓，特别是那些老弱妇孺。宝安区建安二路周边的居民李先生和妻子常带着襁褓中的孩子出门，其妻子表示如果带着孩子，遇到身后突然有车鸣声传来会被吓到。同时，乱鸣喇叭也可能会导致意外事件，使交通更加混乱。此外，公开信息显示，乱鸣喇叭也会影响动物迁徙，或带来生态环境问题，也会影响城市形象。

加强科技管理 加大宣传力度

造成“查得不严，罚得太轻”有不少客观因素。

此前，深圳北站大量出租车从玉龙路排队进深圳北站候客，造成道路拥堵，但执勤交警也表示，“我们一直在玉龙路上巡逻、值守，但无奈排队车辆太多，疏导难度很大，同样对乱鸣笛监管也难。”交警也只能呼吁司机能自觉遵守交规、文明礼让。此外，对于上文提到的深圳高级中学北校区在上下学高峰期带来的拥堵，学校负责人表示，学校并无道路管理权，只能组织的家长义工劝导。

乱鸣喇叭存在范围广、时间长，且管理难度大，但归还一个宜居的安静之城也并非“无路可走”。据媒体报道，2023年4月厦门官方在多个平台发布信息：“厦门交警针对近期机动车违法鸣笛回潮现象开展专项整治行动”，并上线的高科技抓拍神器——“声纳雷达”采集设备，可以实时采集50米范围内的违法鸣笛车辆信息。当然，除了采用抓拍神器等科技，也有采用群众举报等措施对乱鸣喇叭进行管理。

此外，还需要对如何正确使用喇叭进行宣传。喇叭并非不能鸣，而是要文明响。29日中午1点左右，记者走访福田金田路和福强路交叉路口，汽车的喇叭声此起彼伏，但路口并无堵车或严重的交通堵塞现象。在某社交平台，甚至有网友戏称“深圳人开车好像不按喇叭就不会开车了”。在今年深圳交警发布的通告中，明确表明“机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时鸣喇叭示意的情形除外”。也就是说，除了这些特殊情况，机动车应该文明行驶，不乱鸣喇叭。

29日下午，针对福田金田路和福强路交叉路口的情况，记者致电福田交警大队，工作人员李先生回复，一般都会有声控的去记录，并且现在基本上每个区都有声控记录。对于是否开展劝导，李先生也回复道，“劝导实施的可能性不高。因为驾驶机动车一般都是在行驶过程中会鸣笛，如果是在驾驶过程中去劝导的话，交通事故危险系数会比较高，所以一般交警身上有执法记录仪，会把这个车先记录下来再进行处罚。”

2023年1月深圳交警发布通告，每天0时至24时，在全市范围所有道路禁止机动车鸣喇叭。通告自发布之日起至2024年1月21日施行。如今，在执行期的尾声，还能做些什么，明年将怎样继续推动城市文明建设，或是鹏城人共同思考的问题。

编辑 贺佳艺 审读 韩绍俊 二审 桂桐 三审 张雪松