今年暑运已接近尾声，铁路旅客出行需求十分旺盛，客流持续保持高位运行。7月1日至8月19日，暑运50天，深圳铁路累计到发旅客2721.54万人次（其中发送1456.8万人次、到达1264.74万人次），同比去年增加1416万人次，增幅达108.46%，较2019年增加84万人次，恢复到2019年的103.18%。

▲暑运期间，深圳北站持续迎来大客流。 深圳晚报记者 严文婷 摄

其中，深圳北站日均到发旅客达39.14万人次，累计到发旅客1957.17万人次（发送1039.05万人次、到达918.12万人次），同比去年增加968万人次，增幅达97.86%，较2019年增加220.08万人次，恢复到2019年的112.67%。客流最高峰出现在8月12日，到发旅客达48.13万人次。

为满足持续火爆的客流需求，深圳铁路积极适应市场需求，不断挖掘扩能，暑运开始以来，持续加开热门方向和夜间动车组列车。截至8月19日，累计加开前往广州、韶关、长沙、岳阳、潮汕等方向的动车组列车1410列，其中加开夜间动车组列车42列。据了解，为满足旅客周末出行需求，8月18日夜间至19日凌晨，铁路部门加开了4列夜间高铁；8月20日夜间至21日凌晨，将加开6列夜间高铁，即长沙南开往深圳北的G9671、G9537、G9673次，深圳北至长沙南的G9672、G9674、G9538次。

根据12306客票预售和候补购票大数据分析，今年暑运即将进入返程高峰，热门方向为广州、深圳、长沙等地。为做好返程高峰大客流组织，深圳铁路将加强高峰时段旅客乘降组织，动态增加进出站通道，加大安检查危力度，落实站车基本服务，做好老幼病残孕等重点旅客爱心服务。同时，在返程高峰期，深圳北站将根据客流情况适时开设出站旅客便捷换乘地铁的免安检绿色通道。

（原标题《50天到发旅客超2700万人次 深圳铁路暑运期间持续迎大客流 本周末加开夜间高铁10列》）

见习编辑 崔冰倩 审读 韩绍俊 二审 钟诗婷 三审 王越胜