“阳江—盐田”海铁联运班列成功首发

近日，首趟满载五金制品和机械设备的班列从阳江顺利抵达盐田，标志着“阳江—盐田”班列正式开行。这是继2022年“江门—盐田”班列开通后，平盐海铁联运打造广东省内优质服务、增强深圳港竞争力的又一新尝试。

阳江地处粤西南沿海，出口产品以五金刀剪、餐厨用具、水海产品、塑料制品等为主，已与170多个国家和地区建立了贸易关系。“阳江—盐田”班列的开行，打通了阳江至盐田港区的铁路通道，与盐田港区密集的欧美航线完美搭配，契合当地特色产业出口日益增长的物流之需。

为保证“阳江—盐田”班列顺利开行，平盐海铁联运一方面争取铁路相关单位的支持；另一方面充分发挥海铁联运业务的丰富经验，积极开展市场营销，科学安排用柜、还柜和班列发运等环节，吸引广大客户前来发货。这条班列预计每周开行2-3班，固定车次，固定运行时刻，可保障客户货物准时运达盐田港区，再转乘远洋班轮出海，快速送达全球买家手中。

今年以来，平盐海铁联运持续加大市场拓展力度，新增郴州内陆港，开通“郴州—盐田”班列、“盐田—赣州”冷链班列、“株洲—盐田”以星专列和“阳江—盐田”班列。截至目前，内陆港数量达11个，海铁联运线路30条，覆盖粤港澳大湾区、西南及华中地区。今年1-6月，平盐海铁联运累计完成标箱量同比增长15%。

（原标题《“阳江-盐田”海铁联运班列首发》）

编辑 刘悦凌 审读 韩绍俊 二审 张玉洁 三审 刘一平