铁路部门2023年暑期运输期限为7月1日起至8月31日止，共计62天。据广铁集团消息，今年暑运，其预计发送旅客10500万人次，日均发送旅客169.4万人次，同比增加3391.1万人，增长47.7%，恢复到2019年的98.1%。其中，预计客流最高峰出现在8月19日，当日预计发送195万人次，同比增加39.3万人次，增长25.2%。

据介绍，广铁计划日均开行列车2720列，加开动车组列车81列、普速列车42列。“今年暑运客流以学生流、旅游流、探亲流为主，务工流为辅。学生及旅游流主要集中在北京、上海、广州等大城市及风景区间流动，中小学生探亲流前期从内地中小城市往广州、东莞、深圳等大城市流动，后期则从大城市返乡。”广铁集团客运部客运营销科科长谢潮方表示，受学生客流影响，客流高峰集中于7月中上旬与8月中下旬。

据悉，广铁集团根据暑运前期及暑运期间客票预售和旅客候补数据，以满足旅客出行需求为第一要务，针对不同线路不同车站每日客流波动规律，动态调整运力投放。同时，为满足旅客多层次的出行需求，广铁加大普速列车运输能力。其采取恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力，对主要城市间列车特别是进京、进沪、进穗普速列车实行满轴或满编组运行。

（原标题《暑运启动！广铁预计发送旅客超1亿人次》）

编辑 王子烨 审读 吴剑林 二审 李怡天 三审 朱玉林