既有“硬菜”又有“硬招”！中山翠亨新区：大湾区“黄金内湾”新支点正在崛起

目前粤港澳大湾区已建成的、单体总投资最大的生物医药产业平台——中山生命科学园，在谈储备项目超120家，超六成来自深圳；2023年翠亨新区招商引资交流会上，上台签约12个重点项目中，超过1/3项目来自深圳……深圳企业扎堆翠亨新区，逐渐形成投资“新热度”。

日前，记者随“走进伟人故里、传播翠亨故事”——2023年媒体采风团走进翠亨新区，发现该区主干道的“粤B”车辆多了，走访企业要么是“深圳企业”，要么是“深圳客商”，深中产业协作日渐走向纵深，大湾区“黄金内湾”新支点正在崛起。

翠亨新区建成通车的香山大道。记者易承乐摄

深中通道加持

深圳企业频频落户新区

站在翠亨新区马鞍岛的东侧，深中通道西岸的落桥点，清凉的海风驱散着夏天的闷热。深中通道大桥上的建设工地热火朝天。工人正在开展路沿石铺装、钢护栏安装等附属工程。与此同时，桥面沥青铺设工作也同步进行。

深中通道大桥已于今年4月28日合龙，至此，深中通道桥梁工程全线贯通。按照计划，深中通道将于明年6月建成通车。这也意味着，由深圳到中山只需20分钟可直达，极大地便利了珠江口东西岸的交流。深中通道也实现了深圳和中山两座城市交通上的直接联系，同时让深中两地同步进入“半小时生活交通圈”，促进粤港澳大湾区城市群在人文、物流、经济、文化等领域的快速发展及交通的互联互通。

正在建设中的深中通道。记者冯明旻摄

“刚来的时候，我们感觉深圳好远，现在随着大桥工程的建设，感觉深圳好近。”中铁大桥局S07标副经理李勇参与深中通道建设已5年多。他的一番感慨，也道出许多“深中人”的共同心声。如今，在翠亨新区，从深中通道的西登陆点上桥，10多分钟就可到达西人工岛的海底隧道前。海底隧道预计在今年底前完成最后一节沉管安装，届时，深中通道主体工程将全线贯通，深中两地的距离将缩短24公里、约20分钟的车程。

中铁大桥局S07标副经理李勇接受媒体采访。记者冯明旻摄

在深中通道的不断加持下，翠亨新区越来越受到全球投资者的关注，尤其是一批来自深圳的行业龙头率先行动了起来。早在2017年，来自深圳的新益昌科技股份有限公司就在翠亨新区（南朗街道）成立独资企业——中山市新益昌自动化设备有限公司；同样来自深圳的中山江波龙电子有限公司也在同一年启动了一期项目建设，并于2019年9月建成投产。

新益昌生产车间明亮整洁、秩序井然。记者余晓霖摄

“之所以选择中山，首先是因为区位，离深圳很近；其次是生活便利，而且成本更低。”深圳市江波龙电子股份有限公司副总裁杨晓斌在面对媒体采访时，总是绕不开这个话题。他一次又一次重复着答案。更为让人感动的是，在很多场合，他还化身为翠亨新区的“招商专员”，为深圳同行介绍中山的“产业故事”。

在江波龙中山存储产业园内，杨晓斌介绍存储发展史。记者余晓霖摄

经过这么多年的建设和发展，江波龙与翠亨新区的黏合度越来越紧密。记者了解到，江波龙在中山的项目总建筑面积规划15万平方米，分两期建设。一期建筑面积6万平方米，包括研发大楼、工业厂房、仓库、存储历史博物馆、数据中心、宿舍餐厅等设施，目前已投入使用。同时，二期项目已于2021年11月启动建设，投资7亿元，总建筑面积约10万平方米，预计2023年底前竣工。项目将新建洁净车间、购置测试软硬件设备、引进研发人才，扩充现有测试产能。建成后，园区工程师人数将超过1000人，成为“工程师的园区”。

深圳企业抢滩翠亨新区的背后，既有深中通道的硬环境，又有翠亨新区持续打造的产业体系。2022年，翠亨新区开始构建“4+X”产业体系（健康医药、新能源与高端装备制造、新一代信息技术、现代服务业四大主导产业和若干未来产业）。针对重点的产业领域，翠亨新区面向粤港澳大湾区发力招商，仅在2022年就先后引进以浪尖D+M国际设计产业港、中广核南方原子能科学与技术创新中心先进核能研发基地等来自深圳的龙头项目。今年以来，翠亨新区招引的项目，无论是数量还是质量都得到提升。

深中产业协作走向纵深

备“硬菜”向全球再招商

光有投资“新热度”还不够，翠亨新区在深中产业协作方面也下足功夫。而面向全球招商的时候，也备足“硬菜”：5月12日，翠亨新区向全球发布了8个招商项目，面积达到1800亩。这些项目包括了翠亨新区国际医疗城、翠亨新区高端文旅项目、翠亨新区高精尖产业制造总部项目、翠亨新区科创总部项目、翠亨国际创新研发总部、翠亨新区高科技产业基地项目、翠亨新区健康医药产业项目、翠亨新区南塔标杆示范项目。