今年7月7日，岐江新城东区总部经济区387亩“巨无霸”商住地块顺利拍出，再度引发了大家对于中山城市东移发展的关注。而说起城市东移，交通路网建设无疑是一大推手。

从中山路一路向东，沿线诞生了一大批居住项目。 图为中山路与江陵西路交界处大景

记者从火炬区住建部门获悉，作为一条贯通中山路和博爱路的市政新路——火炬区花园路（起点位于中山六路与濠东路交界）改造工程有望于三季度内动工，预计明年4月份通车。这意味着，未来中山路与博爱路之间将新增一条南北走向的市政路。而在长江路、中山路、博爱路、花园路等多条城市主干道的交汇下，加上配套的日益完善，作为东区与火炬区交汇处的中山六路一带，已经逐步勾勒出一个集教育、楼盘、社区商业于一体的主城区东部新兴人居板块。

优化城市交通：打通花园路接驳中山六路与博爱七路

2020年，火炬区明确提出重点改善区内道路建设和节点，加大居民生活设施配套，提高区域基础设施能级和容量。相比起岐江新城大发展的刚起步，近年中山主城区东部片区发展离不开三条交通中轴线：中山路、博爱路、长江路。而随着近年长江路快速化改造的基本完成，这三条主干道交汇而成、横跨东区与火炬区的区域，正在逐步形成一个全新的人居板块。

然而，目前连接中山路与博爱路两条城市中轴的主干道，只有今年完成快速化改造的长江路，片区道路网络的“毛细血管”显然还不够发达。对于城市化开发日益提速的中山城区东部板块来说，中山路与博爱路也急需一条可以发挥串联作用的市政路。

记者从火炬区城乡建设服务中心了解到，作为火炬区片区道路改造的一项年度重点工程，近期，即将改造的花园路北起中山六路与濠东路交界处，南至花园路与博爱路交叉口，总长约1.46公里，路宽36米，总投资约1亿元。从工程改造招标书可以看到，未来花园路将会改造成双向6车道、设计时速为40公里/小时的城市次级道路。改造工程预计明年4月份通车。

记者在采访中留意到，现阶段，花园路其实属于一条“断头路”。尤其随着近年片区楼盘的快速增加，该路的路况不但比较粗放，而且到了金色年华项目门前就基本“断头”。目前要从花园路通往博爱路，车辆只能走金色年华初步铺设的小区道路，“盘旋”着通往博爱七路辅路，通行体验并不太理想。因此，对周边的商户和住户来说，花园路确实是一项重要的改造工程。未来，市民来往中山路与博爱路时，除了选择长江路外，还可以选择花园路进行南北方向的通行。

另外，目前火炬区围绕处于深中通道出口、高铁中山站出口的战略位置，完善中山站配套基础设施建设。花园路作为对接濠东路的一条延长线路，未来从博爱七路到中山站，可以快速通过花园路和濠东路直达。这意味着，花园路未来将成为中山路、博爱七路沿线对接岐江新城的一条重要支线。

片区旧改持续：中山六路人居集聚效应初现

如果把时间推回到5-10年前，大家对中山六路与博爱七路围合而成的板块印象最深的是什么？是一大片逐步等待改造的旧厂房，还是位置显得有点偏的中山市实验中学？确实，对于不少本地人来说，早年大家对中山路的认知，更多是分为两部分，即“没跨过长江路的中山路”和“跨过了长江路的中山路”。前者代表适宜居住的城区，而后者只代表即将进入火炬区大岭工业区的“准城区”。配套少、楼盘少、工厂多，是不少人对中山六路的原有印象。

可见，寻找城市未来的发展空间，土地资源的更新利用需要迎来新的变化，而“三旧”改造则是城市更新的一种重要方式。近年来，中山“三旧”改造推进城市更新取得成效。譬如，一些公共设施配套缺失的地区，人居环境一天比一天好；一些原本破旧的闲置厂房，一跃变身为新兴产业园区；一些本已无地可用的区域盘活了一大片“黄金旺地”。其中，近年被中山六路与博爱七路围合的市实验中学板块，其原有约千亩厂房也进入到了连片旧改的阶段，取而代之的是广联·博爵、金色年华、水木年华、东方名都、德宝怡高、合强熹时代等一批居住项目。其中，单是目前在建的金色年华、德宝怡高，总占地就超过了650亩，总建筑面积超过了100万平方米。在目前中心城区楼市来说，这样的开发规模算是相当可观。

据记者观察，目前，广联·博爵（一期）、水木年华、东方名都、德宝怡高（前期组团）、金色年华（一期）已经交楼，入住率逐步提升。与此同时，目前广联·博爵美食街、德宝怡高临街社区商业也在陆续招商，这对于项目居住氛围也起到了一定的提升作用。未来随着花园路改造升级完成，片区楼盘住户往来博爱路、中山路亦更为方便。同时，还能为花园路带来更多车流量，届时周边地区的人流量和人气也将会有更大提升。

多个项目招商：

片区商业配套建设加速完善

放眼中心城区，除了岐江新城、翠亨新区外，目前能够实现由多个开发商参与并连片开发的片区并不多。随着中山一路至中山五路沿线土地开发的日益饱和，如今中山六路俨然已经成为中山路房地产开发最火热的区域。而随着人居氛围的逐步浓厚，片区商业配套也在加速完善。

其中，由中山展盈地产携手深圳星河商置联合打造的近15万平方米商业综合体——天奕星河coco city商业中心即将于今年11月28日正式开业。作为中心城区又一个大型商业中心，项目位于长江路与中山路交汇处（天奕国际广场裙楼），运营面积约14.69万平方米，配备车位超2000个。项目引进的主力商业品牌包括A股企业天虹商场旗下的天虹sp@ce超市、博纳院线影城、星趣童堡、M-fitness健身、斯凯奇、孩子王等，其中，多个商业品牌是首次进驻中山市场。

除了大型商业配套外，目前该片区的社区商业配套也陆续启动。据记者观察，目前广联·博爵、德宝怡高等社区商业街、写字楼已处于招商+运营阶段。譬如，广联·博爵针对片区学校、小区人群的饮食消费需求，推出了31至55平方米的“百味食街”美食街铺；德宝怡高现阶段则主推大数据中心的写字楼招商，并针对文化教育、影视制作等业态进行临街商业招商。

片区项目

广联·博爵：位于火炬区中山六路上，占地约100亩，总建筑面积达17万平方米，共有1009套单位，容积率约2.0，绿化率达38%，是中山路上较少见的低密度住宅。项目一共由11栋高层住宅、3栋独栋岭南风情商业楼以及1栋由项目引入的高端双语教育配套——加比达斯幼儿园组成。目前项目主推87至116平方米N+1户型洋房单位。

金色年华：项目总占地约346亩，第一期开发约159亩，建筑面积近50万平方米，规划2852户单位。作为深中地产深耕中山的精品项目，金色年华是继水木年华之后的“年华系”产品。目前项目主推100至130平方米的洋房单位。

德宝怡高：作为继盛景尚峰金融商务中心后，本土开发商迪兴实业在中山路开发的又一大型商住项目，德宝怡高坐落于中山六路南侧交汇处，毗邻中山市实验中学、中山职业技术学院。项目占地面积约315亩，总建筑面积近60万平方米，地块分为德区、宝区、怡区、高区并进行分步建设，是中山路上第二个占地超过300亩的大型项目。目前，项目主推95至150平方米洋房单位。

见习编辑 王子烨