创建绿色航道，数千万尾鱼苗投放矾石水道

时值春季，矾石水道航道一期工程正进入疏浚作业的关键期，同时也是今年增殖放流工作的窗口期。4月27日9时许，由项目建设单位—广东省深圳航道事务中心组织开展的矾石水道航道一期工程2023年增殖放流活动在深圳市南山区矾石水道南端码头顺利进行。

做好增殖放流工作，保护矾石项目区域生态环境

矾石水道航道一期工程是深圳市航道重点项目，也是广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划重大基础设施项目。建设范围为宝安航道南端点至深圳港蛇口作业区航段，全长 29.13km，按照5000吨级船舶全潮双向通航标准建设，为落实工程环保有关措施要求，该工程将在2023年、2024年分别开展一次海洋生物苗种增殖放流工作。这是落实建设工程环境保护要求的重要举措，也是履行生态环保承诺的重要工作。

根据项目环境保护工作相关要求，本次放流的海洋生物苗种，包括鱼类为花鲈、斜带石斑鱼、黑鲷、黄鳍鲷等；虾类为斑节对虾；贝类为波纹巴非蛤和菲律宾蛤仔等。放流规模为：鱼类苗种475万尾、虾类苗种2000万尾、蛤类苗种1068.8万粒、1龄种鱼1000尾，同时采用岸边放流槽放流及船舶运送至放流点放流两种方式。

通过矾石项目增殖放流活动，以增加工程区附近珠江口海域内野生鱼类的数量，尽可能地减少本工程施工造成的底栖生物、鱼类等渔业资源的损失，恢复天然渔业资源，保护水生生物多样性。

严格规范增殖放流工作，确保达到预期效果

本次活动邀请了广东省航道事务中心、深圳市规划与自然资源局、深圳市生态环境局等相关主管部门及中交广州航道局有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州南华工程管理有限公司等参建单位共同参与。上午10时，在公证人员公证下，第三方检测机构及苗种验收专家对放流鱼苗检测、验收结果宣布确认后，广东省深圳航道事务中心宣布矾石水道航道一期工程2023年增殖放流工作正式开始，码头边放流槽和放流运输船舶同时开展放流作业，随着阵阵水花声音响起，鱼苗陆续进入水中，放流工作在现场所有代表的见证和参与下完成。

鱼类增殖放流，是一场人与自然的精彩对话，是水生生物资源保护和修复的重要手段，切实改善自然水域生态环境，营造全社会保护水生生物资源与爱护环境的良好氛围，为深圳渔业资源保护做出新的贡献。让工程项目建设和生态环境保护两者和谐发展，让更多的人到参与生态保护行动中来，共创青山、绿水、鱼欢、人笑的美好环境。

（原标题《创建绿色航道，保护生态环境，数千万尾鱼苗投放矾石水道》）

编辑 秦涵 审读 吴剑林 二审 张玉洁 三审 刘一平