2月13日上午，深圳市政协七届三次会议开幕大会后，在深圳会堂北通道举行了首场“委员通道”集中采访活动。市政协民革界别委员王雪在委员通道接受媒体采访。

王雪是深圳职业技术学院交通运输研究中心主任，从2007年开始就持续关注深圳绿色交通发展，提出以“平等路权”的视角来推动深圳建设“慢行友好城市”，倡导机动车、自行车和步行各行其道、互不干扰。“深圳政府目前已经做出了积极的回应与落实，但如何促进绿色出行从有到优，从量变走向质变，是深圳绿色交通发展面临的‘必答题’。”王雪说。 如何让深圳的慢行交通建设更加优质？王雪建议，应进一步推动深圳市道路标准建设，使现有的自行车道从最低1.5米提升到2米以上，从机动车、自行车、步行三道分离到下一步可以推进到四道分离。“因为现在电单车的出行也给老百姓带来了非常多的困扰，只有从机制体制上，从道路建设的深圳标准上，同时落实各区道路建设，才能够使我们真正迈进友好城市。”与此同时，王雪建议要加快淘汰深圳的老旧柴油排放货车，她认为，老旧货车的升级和转型将对深圳的大气质量改善和绿色交通发展带来更多成效。

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