用实干欢度春节。1月25日，央视《新闻联播》《晚间新闻》报道了位于横琴粤澳深度合作区的杧洲隧道建设情况。

100余名项目建设者们坚守岗位，只为了春节期间让“振兴号”盾构机完全穿越马骝洲水道，确保隧道左线在今年正月如期贯通。

(央视《新闻联播》报道横琴杧洲隧道建设情况，时长共57秒)

(央视《晚间新闻》报道横琴杧洲隧道建设情况，时长共60秒)

横琴杧洲隧道工程位于横琴粤澳深度合作区，北岸接洪湾片区，下穿马骝山水道，南岸接横琴岛。建成后，将成为连接珠海市和横琴粤澳深度合作区的重要通道。据了解，该隧道全线穿越超软土地层，盾构机掘进面临国内埋深最浅、地层最软、超陡坡度、超细颗粒、洞内转体、下穿国内一级航道等重难点施工。其中，左线隧道线路全长1995米，右线隧道线路全长2032.149米，预计于2024年建成通车。

为了让内地和澳门居民早日享受更加快捷高效的通关效率，新春佳节期间，杧洲隧道100余名建设者仍在坚守岗位，正快马加鞭推进项目进度。

临近午夜时分，春节假期的横琴岛归于宁静，而地下则是一派热火朝天的施工景象。杧洲隧道的建设者们照例要进行箱涵拼装，隧道每向前掘进一段，就要在后面安装一节箱涵。

盾构机日夜轮转，转不尽建设者们对家的思念。但是在他们看来，自己肩头的责任更加重要。项目现场生产经理张扬一边紧紧盯着眼前的监控屏幕，一边说：“今年过节就不回了，家里人也都相对比较理解。毕竟这个说大了是为了国家建设，说小了也是为了小家嘛。”

杧洲隧道项目盾构机司机彭程说，“作为直径15米级的国产盾构机械司机，我要安全操作好这台4400多吨重的大家伙，以每日8-10米的速度掘进，确保顺利下穿马骝洲水道，如期越海，使隧道左线在正月里能够如期贯通。”

“项目为在岗人员购买了鸡鸭鱼、米面油等生活物资，保障了大家在春节期间的生活质量。同时，为了确保春节期间施工安全顺利，项目对施工每一个工序严格把关，存在的风险提前制定了专项措施，坚守安全生产底线。”项目负责人彭元栋介绍说。

新春佳节，“振兴号”盾构机即将完全穿越马骝洲水道，攻克施工过程中最大的技术难关。隧道建设者们用奋斗和坚守奏响属于他们的新年乐章。

（原标题《央视报道！这个春节，横琴杧洲隧道建设忙》）

编辑 陈桥魁 审读 韩绍俊 二审 周梦璇 三审 张露锋