穗莞深城际前皇先开段一工区盾构机“攻坚一号”顺利始发

11月6日下午，“攻坚一号”盾构机的5#台车缓缓从地面起吊，顺利落入3#工作井，标志着基础设施分公司穗莞深城际前皇先开段一工区项目“攻坚一号”盾构机顺利下井，项目正式进入盾构阶段。12月2日，伴随着“攻坚一号”盾构机刀盘徐徐转动，穗莞深城际前皇先开段一工区左线盾构顺利始发，为圆满完成工期目标奠定了坚实的基础。

穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸先开段项目线路全长3517.3m，包含2段矿山法隧道、1段盾构隧道、1座明挖工作井，前海至皇岗口岸段是对穗莞深城际铁路的进一步延伸，2#工作井-3#工作井盾构区间，全长约3.3KM。

自项目施工以来，中建二局项目部全体人员齐心协力、夜以继日持续奋战，克服特别防护期、基坑深度超深、周边情况复杂、吊装条件受限等多种不利因素，积极总结先进盾构施工经验，对盾构始发前期工作进行统筹管理，合理分工，梳理施工组织，优化资源配置，加强与相关单位的协调沟通，确保了各项始发准备就绪，“攻坚一号”盾构机顺利始发。

据了解，作为中国建筑在大湾区在施的首条城际铁路项目，项目建成后有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”，对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络和助力深圳前海自贸区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。此次“攻坚一号”盾构机顺利始发，标志着工程建设取得了重大进展，为基础设施建设事业高质量发展贡献力量。

（原标题《穗莞深城际前皇先开段一工区盾构机“攻坚一号”顺利始发》）

见习编辑 钟诗婷  审读 吴剑林 二审 王雯 三审 甘霖