深圳地铁“两线三枢纽”建设先进集体和个人获表彰

11月24日，中国中铁在深召开深圳地铁“两线三枢纽”建设总结表彰大会，深入学习贯彻党的二十大精神，全面总结深圳地铁11号线福岗段、14号线及串联的岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽（简称“两线三枢纽”）建设经验，隆重表彰建设先进集体和先进个人。

岗厦北枢纽内景图。

会上，观看了深圳地铁14号建设历程宣传片，宣读了关于表彰深圳地铁“两线三枢纽”先进集体和先进个人的决定。与会领导为受表彰的先进集体、先进个人代表颁奖，获奖代表在会上作了交流发言。

表彰大会现场。

在“两线三枢纽”五年来的建设历程中，深铁集团、中国中铁、中铁南方与参建各方同心协力，共筑精品，克服了建设任务点多线长面广、施工重难点众多、统筹协调工作量极大、新冠疫情影响等困难，付出了艰苦卓绝的努力，创下了深圳轨道交通建设史上多个之“最”。

大运枢纽外景图。

建设者们弘扬中国中铁“开路先锋”精神，树标杆、作示范、走在前，苦干实干、匠心建造，让“难点”变成“亮点”，让一个个不可能变成可能，把“施工图”建成高颜值、高品质、高标准的“实景图”，在奋斗中收获了建设的累累硕果，用实干实绩实效书写大湾区轨道交通建设高质量发展新篇章。

深圳地铁“两线三枢纽”是国内一次建成规模最大的城市轨道交通工程，具有线路长、跨度大、换乘多、辐射范围广等特点。其中，14号线是深圳轨道交通四期工程最长的线路，全长50.32公里；11号线福田至岗厦北区间，线段全长1.6公里，同步开通11号线福田站至岗厦北站，实现了与岗厦北枢纽的无缝对接。“两线三枢纽”开通运营以来，深圳轨道交通线网辐射能力更强，市民出行更加高效便捷，乘坐14号线看枢纽已成为市民心中又一个新地标及网红打卡之地，助力深圳轨道交通迈向新里程续写新篇章。

（受访单位供图）

（原标题《深圳地铁“两线三枢纽”建设先进集体和个人获表彰》）

见习编辑 秦涵 审读 韩绍俊 二审 张玉洁 三审 陈晨