11月17日下午，伴随着挖掘机的轰鸣声，二广高速连山至贺州支线（粤境段）唐屋隧道双线顺利贯通，至此项目隧道开挖任务全部完成。

连贺支线唐屋隧道洞内施工。刘旭栋 摄

唐屋隧道左洞长256米、右洞长239米。据介绍，隧道穿越的地形沟壑发育，极易出现围岩和支护结构大变形、掌子面涌水突泥等地质灾害，给施工带来巨大困难。施工过程中，项目利用地质雷达每隔30米进行超前地质预报，每隔5米设置1个围岩监控量测断面，为隧道安全施工提供精准依据。

工人在唐屋隧道内喷射初期支护混凝土。刘旭栋 摄

连贺支线（粤境段）全长6.5公里，目前隧道工程基本完成，路基土石方、涵洞、桥梁桩基工程均完成90%以上。

作为广东二广高速与广西永贺高速的联络线，连贺支线预计2023年底建成。全线贯通后，将促进粤桂两省经济互联互通、协同发展，进一步推动粤北地区及广西旅游业高速发展。

（广东省交通集团供图）

（原标题《二广高速连贺支线唐屋隧道双线贯通》）

见习编辑 秦涵 审读 刘春生 二审 范锦桦 三审 范京蓉