10月31日，由中建科工以EPC总承包模式承建、旗下中建钢构广东有限公司负责钢结构制造与安装的惠州首座全钢结构特大桥——惠阳半岛桥正式通车。

惠阳半岛桥全景图。

惠阳半岛桥全长约181米，桥宽为42.3-47.3米，设计为两跨连续纵向非对称空间钢拱桥，主跨单孔跨径152米，总用钢量约8000吨，是惠州市首座全钢结构特大桥。项目是惠阳区重要民生工程，正式通车后将大大提高惠阳区的南北纵向交通通行能力，对完善惠阳城市功能、提升城市品位、繁荣城市经济，增强城市承载能力和集聚能力具有促进作用，将更好地服务于惠阳乃至惠州发展。

据悉，项目从设计之初，就充分考虑到惠阳是吉他之乡的文化底蕴和依山傍水的地理条件，桥梁连同一头延伸处的体育会展中心、酒店一同构成了吉他的设计造型，而作为吉他之颈的惠阳半岛桥——其纵向的拱就如琴弦，其曲面外形则恰似琴弦拨动刹那的律动。

惠阳半岛桥夜景。

项目钢构件多为异形结构，且主梁和钢拱起重结构形状复杂，尺寸大、吨位重、数量多，对吊装设备要求高，安装精度要求高，线性控制难度大。为此，项目部实行全流程质量管控，为每个钢构件定制二维码“身份证”，确保钢构件生产质量。同时，对施工全过程进行了模拟分析，掌握了其内力及变形发展规律，对构件进行了合理的节段划分，确保项目建设质量得到充分保证。

同时，为确保人行道自行车道表面平滑，项目团队将全部的桥面焊缝打磨平整，每一个扶手和立柱都经过至少2次的磨砂处理，确保栏杆油漆顺滑、观感良好、栏杆手感无毛刺，为广大市民带来最好的出行感受。

建设者正在进行焊接工作。

据悉，中建科工集团有限公司是中国建筑集团有限公司的二级子企业，中国最大的钢结构产业集团、国家高新技术企业、国家知识产权示范企业，国务院国资委百户科技型企业，拥有“中建科工”“中建钢构”两大品牌，分别从事“钢结构+”和钢结构业务。旗下中建钢构广东有限公司立足惠州十三年，逐渐发展为华南地区最大、最先进的钢结构生产制造基地，经营范围覆盖以粤港澳大湾区为重点的华南区域和越南、新加坡、巴新等国家。

（原标题《深企中建科工承建惠阳半岛桥正式通车》）