10月6日，中创新航科技股份有限公司（以下简称中创新航，股票代码3931.HK）成功在香港联交所主板上市交易。本轮中创新航港股IPO价格定为38港元每股，本次发行合计募集115亿港元（约101亿元人民币），成为港股动力电池第一股。截至6日收盘，中创新航港股市值670亿元港币。海纳新能源合伙企业作为本次份额最大的基石投资者认购中创新航1.01亿美元（约7.1亿元人民币）新股，预估占比6.4%。江门市领导郑晓毅、汤惠红出席上市仪式。

中创新航主要从事动力电池和储能系统产品的设计、研发、生产和销售，已成为全球仅有的两家拥有磷酸铁锂及三元锂电池，并可为主机厂提供全系车型配套能力的动力电池领先企业之一。未来，中创新航将以创新基因、技术引领、面向未来的战略考量，以“价值创造”的文化理念和格局，为实现“双碳”目标、创造绿色持续发展的能源生态贡献力量。

为推动企业发展，江门市属国资、新会区属国资、江海区属国资共同成立的出资平台海纳新能源合伙企业为本次份额最大的基石投资者，江门市与中创新航的战略合作再次提升高度。今年以来，江门市与中创新航合资设立生产基地，为企业提供优质园区服务，本次江门市深化与中创新航在资本市场领域的战略合作，助其成功发行，这也加快了国有企业资产证券化，强化资金流动性，提高资金循环周转速度和利用效率，助推中创新航江门基地项目加快建设。

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中创新航江门基地项目一期产能扩大 进一步提高节约集约用地水平

三个主厂房均已封顶

吊塔林立、机器轰鸣，工人搭架子、固定钢筋、平整场地……国庆期间，中创新航江门基地项目建设“马达”不停，现场一派火热。

1月26日，江门市人民政府与中创新航签订投资合作协议约定，双方共同合作筹建总投资200亿元、总产能50GWh的中创新航动力电池及储能系统江门基地项目，该项目是江门近年来投资额最大的项目。项目分两期建设，将采用中创新航最新的、全球独创的One-Stop电池技术，建成行业领先的绿色智能标杆工厂。

在与中创新航签约后，新会区迅速成立中创新航江门基地项目工作推进指挥部，下设统筹协调、规划建设、产业链招商、资金保障、投资审批服务共5个专项工作小组，各司其职、各尽其责，保障各项落地工作有序高效推进。1小时完成公司注册登记、项目备案，数天完成片区控规调整，高效的“新会服务”不断刷新“江门速度”。

市属国资也第一时间组织专业团队协助企业“排忧解难”，帮助企业解决异地办事难、办事慢的常见困难，协助企业快速完成项目备案以及公司注册等前期工作。

江门市和新会区、江海区两级国资千方百计多渠道筹措资金，高效推进中创新航江门基地项目建设。3月18日，由中国建筑第二工程局有限公司和市国资委下属企业江门创融建筑工程有限公司承建的项目一期综合大楼正式动工建设。作为央地合作的项目，江门创融建筑工程有限公司带资建设，与中铁十八局集团充分发挥国资本地资源优势以及央企的技术优势，建立规划对接、政策信息共享、项目谋划生成、重大项目服务督导等工作机制，确保项目顺利实施。7月25日上午，综合大楼顺利封顶，成为项目首个封顶的单体建筑，起到了示范引领作用，树立了榜样和标杆，为后续施工生产吹响了冲锋号。

在项目配套建设方面，江门市属国有企业“急企业所急、想企业所想”，迅速完成选地、摘地，并按中创新航的实际需求配套建设员工公寓，完善社区化公共服务配套，为企业发展解除后顾之忧。

该项目的建设进度还不断彰显了“江门速度”：从签约到动工仅50天；M1主厂房从施工到封顶88天；M2主厂房从施工到封顶仅用78天，比预计工期提前16天。由于江门优越的投资环境，中创新航6月再次提出扩大投资规模，在原有用地规模上实现零地增资扩产，将一期25GWh产能扩大到35GWh，进一步提高节约集约用地水平。而本次募集的115亿港元中约20%也将投资在江门项目。

截至9月底，该项目完成固定资产投资15.97亿元，一期三个主厂房均已封顶，现转入内部装修程序。据中创新航董事长刘静瑜介绍，今年第四季度，基地将主要部署设备，并于明年第一季度开始投产。

（陈敏锐）

（原题《中创新航在香港联交所成功挂牌上市》）