9月9日，在黑龙江省日月峡站施工现场，随着首根桩基顺利正式开钻，标志着我国最北端高铁建设项目哈伊高铁铁伊段最后一座新建站房正式开工，全线进入站房施工阶段。

施工单位正在进行桩基作业

哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部，是我国目前在建的最北端高速铁路，线路起自铁力市，终至伊春市，全长111.4公里，线路设计时速250公里，全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站。其中，日月峡站为新建站房，位于伊春市日月峡镇以西，临近鹤哈高速公路服务区。

施工人员正在进行作业

新建日月峡站站房总建筑面积约3500平方米，为线侧下式站型，可容纳500名旅客同时候车。站场设2站台4线，站房为地上2层地下1层结构。在站房设计上，铁路部门充分考虑到本线功能定位，结合车站布置情况，采用“三段式”站房平面布置形式，配备了先进完善的服务设施。

日月峡站效果图

目前，伊春西站正有序开展桩基施工，铁力站新建站房即将进入站房主体施工阶段，预计明年年中全线所有站房主体结构将完成封顶。

（原标题《中国最北高铁建设项目全线进入站房施工阶段》）

见习编辑 韩湘 审读 吴剑林 审核 关越