今年，广州地铁将在工程建设方面挖掘潜力、扩大投资，力争完成超过900亿元投资。6月21日，粤港澳大湾区建设工程劳动竞赛中铁（广州）赛区竞赛正式启动，由广东省总工会工业工会、广州地铁集团有限公司工会、中铁（广州）投资发展有限公司工会联合主办。记者在现场了解到，施工方的目标是明年底开通地铁11号线（市区环线）。

11号线土建工程累计完成79%

11号线全长44.2公里，设32个车站，串联起天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区，连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽。项目由中国中铁与广州建筑联合体中标，中标合同额208亿元。该线路工程地质条件差，工法多，周边环境复杂，工程规模大，换乘站点多，工期紧，场地狭窄，施工难度大，实施风险高，前期征拆量大，交通疏解、管线迁改困难。

广州地铁通报，截至5月底，全线土建工程累计完成79%；32座车站中，2座已开通，14座已封顶，15座进行土建施工,1座进行前期准备工作；32个区间中，1个已建成开通，14个已贯通，15个进行土建施工，2个进行前期准备。赤沙车辆段及出入场线进行土建施工。

中国中铁在现场介绍了施工目标计划：“2022年底车站主体结构封顶、区间洞通；2023年7月1日三权移交；2023年底开通。”值得注意的是，地铁线路的开通不仅取决于建设进展，还要看调试进度，实际通车时间还有待业主广州地铁届时宣布。

另外，沿11号线敷设的广州市中心城区地下综合管廊，工程同样由中国中铁负责建设，管廊断面为5.4米圆形内径，分为上、下两舱，入廊管线为给水、电力、通信等三类管线。项目采用PPP+EPCO模式进行建设（6年建设期+24年运营期），2017年5月25日开工，预计2023年5月24日竣工。

广州地铁在建201.9公里地铁新线

近年来，广州地铁从单一地铁线网，发展为全制式、粤港澳大湾区全域覆盖。目前，由广州地铁集团负责运营的轨道交通里程达到776公里，除了本地（含广佛线）地铁线网621公里、有轨电车22.1公里外，还包括城际铁路60.8公里，以及巴基斯坦拉合尔橙线、江西南昌地铁三号线、海南三亚有轨电车、东莞华为松山湖小火车、昆明长水国际机场旅客捷运系统等外地项目72.1公里。同时，广州地铁正全面推进10条（段）、201.9公里地铁线网建设，以及佛莞城际等9条（段）、316公里城际铁路建设，统筹负责24个国铁、综合交通枢纽、市政道路项目投资建设。

广州地铁集团董事会秘书陈艳艳表示，作为广州市和大湾区稳增长的重要基础性工程，广州地铁市重点项目年度投资任务占全市国有企业的64%以上。根据广州市委市政府工作要求，广州地铁年内还要挖掘潜力、扩大投资，力争完成超过900亿元投资。参赛各方要紧盯生产任务目标，加大人员和设备投入，优化资源配置，集中力量突破建设瓶颈，为项目施工创造条件。要切实履行现场管理职责，细化施工组织安排，确保期到必成。

广东省工业工会主席傅培德表示，大湾区建设以来，短时间涌入了建筑工业领域，高峰时候3万项目、约200万外来务工人员（农民工）。中国中铁、广州地铁是广东省、广州市基建领域的主力军。广州地铁此次组织11号线、13号线二期、7号线二期、白云站综合枢纽等四个重点工程参与竞赛，以竞创优、以赛促效，确保安全、优质、高效、按期完成广州地铁建设任务。

记者了解到，此次劳动竞赛围绕安全生产、工程质量、进度效率、成本管控、技术创新、文明环保、诚信履约、党群建设等八个方面，对6个总承包项目经理部、17个工程总承包模式下的项目分部、工区进行阶段性考核评比。

图/广州日报·新花城记者 李天研

（原题《广州地铁11号线最快明年年底开通》）