“从流塘站驶至海上田园东，热滑测试约45分钟一趟！”5月20日8时30分，记者乘坐着地铁12号线热滑测试车感受列车开始全线热滑试验。这是继首调段热滑及全自动运行系统场景测试顺利完成之后，地铁12号线又迎来一个重要的里程碑！这也标志着12号线已经全面向联调联试和试运行阶段进行转换。深圳地铁12号线全长约40.56公里，起于南山区左炮台东站，止于宝安区海上田园东站，线路共设车站33座，其中换乘站18座。此次热滑电客车从流塘站出发，到达海上田园东站后，往返运行一次，全线单程用时约45分钟，平均速度为55公里每小时。

▲工作人员实时监测热滑试验各项数据。

12号线地铁全线热滑试验成功。

本次试验，采用了两辆列车分左右同时运行的方式，提高了试验的效率。通过低速、中速、高速的热滑，受电弓与接触网运行状态良好，各项检测数据正常、性能良好，电客车运行平稳，符合设计要求和施工规范标准，热滑试验圆满完成。

截至目前，12号线全线车站主体结构完成100%；盾构及矿山法区间完成100%；附属结构完成47%；车站装饰装修完成87%；设备安装完成90%；全线单机单系统调试工作已全面展开。本次全线热滑试验后，12号线将全面进入全自动运行系统联调联试阶段，逐步开始各项政府验收工作，预计年底开通初期运营。

（来源：宝安日报）

编辑 汪新林