关键之年，中国空间站建造阶段还有哪些关键任务？

今天（16日），神舟十三号乘组的三名航天员成功返回，我们再次连线在北京飞控中心的本台记者王言。

总台记者 王言：北京航天飞行控制中心有很多的航天人在拍照留念。我们请到了北京航天飞行控制中心空间站任务总工程师孙军。这次“神十三”任务圆满成功，航天员的状态也很好，“神十三”飞船这次也是验证了很多的关键技术，尤其是今天验证的快返技术。为什么要用这种方案，验证的成效怎么样？

北京航天飞行控制中心空间站任务总工程师 孙军：“神十三”任务上去的时候是用的快速（径向）交会对接，撤离的时候也是径向撤离，加5圈快速返回。神舟十三号验证了我们在进入和离开太空的便捷性方面得到了更高突破。从5圈返回准备的过程包括最终的实施结果来看，飞船返回的控制精度和以往圈次的返回控制精度基本相当，各项控制参数和敏感器标定的结果也都是非常高的。

总台记者 王言：接下来我们空间站建造阶段还有哪些关键任务？准备的情况怎么样？

北京航天飞行控制中心空间站任务总工程师 孙军：后面我们将会在近日把天舟三号货运飞船从后向对接口绕飞对接至前向对接口，把后向对接口腾出来给天舟四号来用，之后发射神舟十四号飞船，对接至径向对接口。在此之后，我们把天舟三号撤离空间站，腾出前向对接口，用于问天实验舱的对接。之后我们把问天实验舱转位到核心舱的侧向对接口。马上发射梦天实验舱，与核心舱对接，转位到对应的二象限的对接口，构成“T”字构型。之后发射天舟五号和神舟十五号飞船，与神舟十四号飞船进行在轨的乘组轮换和共同工作。

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