3月25日下午，深圳地铁13号线二期（北延）工程月亮路站-东周路站区间（月东区间）左线百环验收顺利通过，为下一阶段高质量盾构掘进及左线隧道贯通奠定了良好基础。

据了解，地铁13号线二期（北延）段月东区间左线全长951.56米，区间隧道地表沿线建构筑物繁多，盾构穿越区域地层主要为硬塑砂质黏性土及全风化片麻状黑云母花岗岩，隧道沉降不易控制，刀盘容易结泥饼，施工风险大。项目部及工区多次组织内外部专家对施工方案进行指导，不断加强过程管控，每日对管片高程、中线复测、推进参数及管片拼装质量问题等进行技术分析和梳理复盘，加强质量控制。

面对深圳严峻防疫形势，地铁13号线二期（北延）工程总包项目部及工区严格落实“10个100%”要求，执行疫情防控日报告制度，高标准、严要求落实常态化防疫措施，“一人一档、分散食宿、封闭管理”，积极开展疫情防控应急演练，同时高效率完成各项任务，保持建设大局安全平稳。

此外，项目部及工区严格执行“首件验收制度”及“三检制度”，从“建制度、优工艺、严把控、重改进”四个方面进行管控，打造样板工程。同时针对管片拼装、管片注浆等关键工序多次进行培训交底，以点带面整体提升，保证成型隧道管片质量。

（来源：宝安日报·光明新闻）

编辑 李依林 审核 谭凤希