南中高速新进展!洪奇门特大桥东引桥预制混凝土箱梁开始架设

南方+
2022-03-24 11:15
摘要

南中高速新进展!洪奇门特大桥东引桥预制混凝土箱梁开始架设

3月21日下午4点,南沙至中山高速公路(以下简称“南中高速”)项目TJ02合同段洪奇门特大桥东引桥首榀预制混凝土箱梁成功架设,这也标志着南中高速项目全面进入预制箱梁架设施工阶段。

南中高速项目TJ02合同段施工现场

此次洪奇门特大桥东引桥上部构造采用30m跨应力混凝土小箱梁,跨径组合为3×30+3×30米,左右幅单跨各5片。其中预制中梁顶面宽2.4米,高1.8米,重约107.64吨,预制边梁顶面宽2.85米,高1.8米,重约114.14吨,项目部采用300吨和450吨汽车吊通过双机抬吊方式架设第1-5跨预制小箱梁。

据悉,这是南中高速项目广州段的首片箱梁架设。为确保箱梁安全顺利架设,南中高速项目TJ02合同段的承建方中铁大桥局,在做好疫情防控工作的同时,积极组织复工复产,从施工方案到实施过程做了详细周密的部署安排,对产业工人进行多次安全培训及技术交底,项目负责人及技术人员驻守现场监督指导施工并及时纠偏,为首梁的架设成功奠定了良好基础。

中铁大桥局相关负责人介绍,南中高速项目是粤港澳大湾区重大交通基础设施项目,按计划南中高速将于2024年与深中通道同步建成通车。此次施工涉及的南中高速项目TJ02合同段,全长4211米,起点位于南沙区万顷沙镇,向西跨越洪奇沥水道、沙仔滘、二滘沥等多条水道;终点位于中山市民众镇,包括洪奇门特大桥、沙仔滘特大桥、二滘沥特大桥3座特大桥及相应引桥等共计13座,全线桥梁占比100%。

(原题《南中高速新进展!洪奇门特大桥东引桥预制混凝土箱梁开始架设》)

编辑 (冻结)陈冬云审读 吴剑林审核 编辑-郑蔚珩(客户端)
免责声明
未经许可或明确书面授权,任何人不得复制、转载、摘编、修改、链接读特客户端内容
推荐阅读

读特热榜

IN视频

鹏友圈

首页