国内首个24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士“春笋号”率先在武汉落地应用，15辆Sharing-VAN公开道路版在小军山地铁站与车都青年城之间进行示范运营，为沿线居民提供以小军山地铁站、川江池路为核心站点的覆盖15个小区的7×24全天候短途无人接驳服务。据相关报道显示，自2021年11月开始测试运营至今，无人接驳巴士“春笋号”已累计接驳人数539人次，累计运营班次2418次，实现安全运行、安全运载。

东风悦享Sharing-VAN“春笋号”搭载镭神智能激光雷达。

那么“春笋号”是如何认路的？据介绍，东风悦享“春笋号”无人驾驶接驳巴士总共搭载了6颗镭神智能激光雷达，顶部两侧各搭载CX系列多线机械式激光雷达C32和C16，实现360°三维高速扫描，前后分别装载车规级混合固态激光雷达CH128X1和CH32，提供更极致而精准的环境感知，为决策层面提供全方位的道路数据，为道路安全驾驶保驾护航。

去年4月19日，镭神智能与东风悦享举办了战略合作签约仪式，双方将就激光雷达赋能自动驾驶、智慧城市、智慧物流等领域展开全面合作。目前，东风悦享的整车级产品均搭载应用了镭神智能的激光雷达产品，包括Sharing-Van、Sharing-Smart、 Sharing-Bus、Sharing-Aircraft、Sharing-City等。

镭神智能负责人表示，镭神智能激光雷达当前已批量交付东风悦享，此次成功助力东风悦享“春笋号”在武汉的试运营，是镭神智能智慧交通车路协同又一个成功落地的案例，今后，镭神智能将继续提供感知精品，为更多智慧场景智能化应用赋能。

（来源：宝安日报）

编辑 李依林  审核 麦苗茵