广佛通衢，于斯为盛！桂城进入“三轨时代”，阔步迈进湾区新都市康庄大道

摘要

随着佛山地铁2号线正式开通，桂城正式成为佛山32镇街中唯一迈入“三轨时代”的街道，桂城的人才、产业、经济、文化等各方面要素，都将迎来全新的发展机遇。

地铁沿线往往是城市的黄金经济线，利用和发展好地铁经济，无疑可以将地上、地面、地下的空间充分利用起来，形成巨大的立体经济体，为地区发展带来乘数效应。

在佛山，桂城深谙此道。早在11年前，桂城便已步入轨道交通时代。12月28日，随着佛山地铁2号线正式开通，桂城正式成为佛山32镇街中唯一迈入“三轨时代”的街道，桂城的人才、产业、经济、文化等各方面要素，都将迎来全新的发展机遇。

千灯湖。王维家摄

坐拥多条轨道交通领跑全市32镇街

地铁，已然成为桂城联动其他区域的重要脉络。

在这里，广佛线贯穿中心城区，桂城站、南桂路站、虫雷岗站、千灯湖站、广东金融高新区站沿线的发展成为佛山“传奇”。今年8月份开通的南海有轨电车1号线，首通10个站点全部位于桂城街道，串联起文翰湖、映月湖和千灯湖三大城市板块，实现“一轨览三湖”。轨道沿线更是南海城市人口最集聚的区域，密集分布着公园、行政服务中心、餐饮体育娱乐等诸多配套设施。这不仅是一条交通线，更是便民线、经济线。

文翰湖。佛山日报记者刘浩斌摄

12月28日开通的佛山地铁2号线，在桂城设立2个站点，分别是林岳西站和林岳东站。其中，林岳西站设计了双岛式站台，未来可换乘南海有轨电车1号线，附近的佛罗伦萨小镇更是全球名品折扣购物中心。林岳东站周边不仅有文翰湖公园、三山森林公园等网红打卡点，更有佛山“科技大脑”季华实验室。佛山地铁2号线同时串联起南海有轨电车1号线和广佛线，进一步推动桂城内循环。

纵观已建、在建和规划的轨道交通，桂城坐拥广佛线，佛山地铁2号线、3号线、4号线、11号线及南海新交通等10余条线路，里程超100公里，站点超60个。在轨道交通建设的未来规划里，桂城每1.4平方公里就有一个站点，9条轨道交通接驳广州；规划轨道密度1.18公里/平方公里，达到一线城市密度。

从线路数和站点数来看，桂城领跑全市；对城市发展来说，轨道交通将对桂城空间布局、经济活动、市民生活产生更大的正面效应，进一步加快南海多个城市板块的融合发展，提升桂城的品质和能级。

（虫雷）岗公园，灯火璀璨。佛山日报记者刘浩斌摄

对内提升区域价值发挥“大城资源、小城成本”优势

布局轨道交通，是桂城高质量发展的需求所在，更是必要条件。

如今的桂城，拥有季华实验室、清华大学新材料研究院、佛山市香港科技大学LED-FPD工程技术研究开发中心、佛山中国科学院高新技术产业基地等重要创新平台。随着科创平台落户，桂城正全面对接优质资源和项目，吸引着越来越多的人才。

与此同时，“强产业”已经被列入桂城街道新一轮发展的重要日程。在不久前召开的桂城高质量发展大讨论上，桂城街道党工委书记岑灼雄明确提出，要坚定产业优先，坚持“强二优三”发展战略，构建“两高四新”现代产业体系。其中，“强二”就是要做强制造业，重点培育发展总部经济、楼宇经济；“优三”就是做优服务业、支持新兴业态发展、突出商业的品质差异化。

制造业的转型升级，以及人才的集聚带动了第三产业的发展，大型商场、特色街区、餐饮美食、公园等第三产业业态日渐兴旺。桂城的轨道交通，还成为城市文化发展的重要载体。

想象一下，在广佛线，市民可以在虫雷岗站的1300平方米的“醒狮”涂鸦球场挥洒汗水，到千灯湖来一场“氧吧”之旅；沿着南海有轨电车1号线，可以打卡夏漖粮仓文创园、永安旧圩网红水岸等一批网红地标，在平洲玉器珠宝特色小镇感受“中华玉文化”的魅力，到三山森林公园的山顶网红读书驿站静享阅读时光；乘着佛山地铁2号线，去品尝三山林岳村远近闻名的吊丝丹笋……

涂鸦之城。佛山日报记者刘浩斌摄

位于三山森林公园的读书驿站。佛山日报记者刘浩斌摄

人间烟火气，最抚凡人心。“要好好珍惜，利用好人、城、产、文融合的TOD开发提升城市价值和经济，不负近者悦不负远者来！”岑灼雄说道。

对外加速融入大湾区打开未来发展想象空间

12月28日上午，站在佛山地铁2号线的林岳西站前，桂城街道党工委副书记、办事处主任余辉说，轨道与轨道相连，是最优的接驳方式。桂城将通过佛山地铁2号线连通广州南站，真正无缝对接大湾区。这也让桂城的发展有了更大的想象空间，通过轨道有力的连接，桂城还将承接起香港、深圳服务业资源与科创要素资源聚集。

这样的意义，契合南海区第十四次党代会对桂城提出的扛起中心城区的责任担当，充分发挥“三湖”联动优势，打造成为城市客厅典范、总部经济样板、广佛同城标杆的要求，也符合桂城为自我加压而提出的打造“科创都市顶流”的要求。

典范、样板、标杆，要求很高，责任重大。最新人口普查公报显示，南海区是佛山市常住人口数量最多的地区，而桂城的常住人口超73万，密度位居全区首位。此外，桂城人口受教育年限、大学（大专及以上）人数位居前列。这些数据要求桂城成为友好型片区，满足市民对一座城市的期待。

除了交通，未来五年，桂城将在教育方面继续投入35亿元，新改扩配建27个学校，全面提升桂城教育的硬件、教师待遇、教师水平的提升等。在医疗方面，桂城拿出住宅用地、投入26亿元资金，用于省医南海医院二期建设。在文翰湖片区，桂城也与钟南山团队达成合作框架协议，将建设一个投资超20亿元、占地60多亩、建筑面积约10万平方米的国际性、高水平的三甲医院。