近日，备受龙岗、坪山人民关注的地铁16号线开启全线铺轨施工，工程建设由土建施工全面进入站后施工新阶段。截至目前，全线主体结构完成99.6%，23座车站已封顶22座。

16号线进入站后施工阶段。

据了解，地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站，线路全长约29.2千米，共设4个铺轨基地，12个辅助铺轨基地，全线轨道线路总长约86千米。此次承担首铺任务的为回龙埔基地和江岭基地。

16号线第一块预制轨道板在回龙区间顺利铺设。

地铁16号线轨道工程设计秉承“绿色建造”理念，采用多项新工艺工法：相比于传统现浇道床，采用预制轨道板道床以工厂化生产的预制构件为主，施工期间可实现精准定位、快速安装，施工组织灵活且可以多点作业；沿线根据环评要求设计了中等、高等及特殊减振道床，能有效减少列车运行对邻近敏感建筑物的振动影响。地铁16号线预计2023年建成通车，届时，坪山、龙岗人民出行将更加便捷。

编辑 刘思凡 审核 汪新林