深圳东进 河源南融
为尽快链上深莞惠经济圈,素有“八山一水一分田”之谓的山区县——河源市紫金县,对交通建设的渴望从未像今天这样急迫。该县提出,“十三五”期间,力争动工建设河惠汕高速公路和龙汕铁路,建成河惠莞高速公路紫金段,打造“二纵二横”的高速公路、铁路交通网络。
▲ 河惠莞高速公路征地工作人员翻山越岭开展土地丈量工作。
河惠莞高速公路是把紫金县链接上深莞惠的一条重要通道,该路的龙川至紫金段项目自开展征地拆迁工作以来,目前已完成征地任务的95%,房屋拆迁工作正式启动,且有4栋房屋签订了拆迁补偿协议,有望在11月底前全面完成征地拆迁任务。
据了解,河惠莞高速公路项目分二段建设,分别是龙川至紫金段(北段)和紫金至惠阳段(南段)。其间,北段起于河源市龙川县上坪镇,经东源,在紫金县紫城镇接汕湛高速紫金连接线,全长约154公里;南段起于紫金县瓦溪镇,与汕湛高速公路紫金西连接线相接,经紫金县的九和、蓝塘、凤安、好义镇,惠州市横沥镇,终点位于惠阳区平潭镇,接广惠高速公路,全长75.8公里,其中紫金段46.2公里,总投资91.14亿元。该项目现已完成投资人招标、项目核准前公示等工作,将在12月底前动工,预计于2020年底前建成通车。
扩容提质 县城变“大”
为推动县城扩容提质,紫金县还将省道S242 线县城段南移,把县城区域向南扩展,把县城总体框架拉升。
▲省道S242紫金段城西施工现场。
省道S242线紫金县城段改线工程起点位于紫城镇中埔村,终点位于紫城镇龙潭村,全长13.103公里,按一级公路标准建设,双向六车道。目前,完成投资3亿元,现已完成年度投资约2.53亿元,占年度计划投资的83%。
▲省道S242紫金段林田施工现场。
要想富,先修路。紫金正以“交通+旅游资源”和“交通+特色产业”的模式,把道路交通建设作为改善民生、精准脱贫的得力抓手,加快推进主干线道路和镇域道路升级改造,着力抓好新农村公路路面硬化改造工程,构建内畅外捷的主干道网络。同时,加快建设县镇客运站场,建成县城一级公路客运站,基本实现建制村100%通达客车。
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