地铁16号线作为深圳东部居民（龙岗、坪山）期待的线路，近日，多个节点再迎更新。

01

双龙主变电所110kV主变压器顺利进场

近日，地铁16号线双龙主变电所两台110kV气体绝缘变压器吊装完成，标志着双龙主变电所工程进入实质性的设备安装阶段

主变电所作为地铁线路的总变电所，是全线设备系统的核心，是地铁供电系统的最上级电源，相当于供电系统的“心脏”

它直接决定着整个供电系统的工期进度及供电可靠性，直接影响后续包括通信系统、信号系统、车辆系统、环控系统、安防系统、票务系统等地铁所有系统的调试进度。

▲吊装过程

本次进场的110kV主变压器是容量为50MVA的SF6式全密封变压器，单台重量约75t，是地铁建设工程设备系统中最“贵重”的单体设备，也是保证双龙主变电所后期顺利“电通”的关键设备。

▲主变压器已就位

双龙110kV主变压器的安装就位，为双龙主变电所计划送电打下了坚实的基础，也为下步向正线35kV变电所送电及保障16号线开通等工作，提供了必要条件。

此外，关于16号线双龙主所进展，再插播一条信息↓

5月19日，双龙主所工程－35KV线路顶管机顺利始发。

以上简单理解就是：

为保障16号线后续顺利实现“电通”，双龙主所已经开始进行机电设备安装等工作了，那么，开通还会远吗？

02

坪坪区间右线顺利贯通

5月21日，地铁16号线坪坪区间（即“坪山中学站～坪山围站”）右线顺利贯通。至此，16号线第33个单线盾构区间顺利贯通。

坪坪区间右线全长约598m，拼装管片399环。盾构机在下穿现状道路、居民楼、商业楼、学校、公园、坪山河以及燃气管线等重大风险源后，安全完成了该区间的掘进任务。

03

16号线将连接起龙岗、坪山地区

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。

线路全长约29．2km，设站24座  

▲地铁16号线示意图

截至目前，全线已完成围护结构100％；土方开挖已完成100％；主体结构已完成97％。

其中，50个单线区间已贯通33个，全线23座车站已封顶20座。

16号线预计2023年建成通车，届时，坪山、龙岗人民出行将更加便捷。同时，也将进一步促进坪山、龙岗沿线区域的经济，为深圳“东进战略”助力！

（来源：深圳市轨道办、深铁建设集团、综合网络）

编辑 汪新林