学史力行为群众办实事 | 地铁8号线（三期）溪涌车辆段征拆项目启动

摘要

大鹏新区轨道线路将进入大建设时期！

大鹏新区轨道交通建设再传佳音。22日，地铁8号线（三期）溪涌车辆段征拆项目启动仪式在溪涌社区举行。这是新区学史力行为民办实事的重要举措。按市、区工作部署，该项目计划于今年9月动工，2025年建成通车。

摄影林宏松

大鹏新区党工委委员、管委会副主任罗伟恩，新区党工委委员、组织人事局局长王立萍，新区组织人事局、发展和财政局、城市更新和土地整备局、规划土地监察局、葵涌办事处、市规划和自然资源局大鹏管理局、市交通运输局大鹏管理局、溪涌社区工作站、溪新股份公司相关负责同志；中青班干部相关同志、招商安业公司负责人、深圳地铁建设集团征拆中心、溪涌村居民代表参加了启动仪式。

摄影林宏松

据介绍，轨道交通8号线三期自小梅沙站后接出，终至大鹏新区葵涌溪涌站，于溪涌站后引出一股线路介入新建溪涌车辆段。新建地段位于葵涌办事处溪涌社区溪涌居民小组，用地面积约17万平方米，范围内涉及316栋约10万平方米房屋，3宗共1.5万平方米国有已出让用地及2万平方米未征转集体土地。同时，因车辆段出入线途经盐村居民小组，为保障施工安全，预估需拆除27栋约1.78万平方米房屋。

据悉，8号线（三期）溪涌车辆段项目正线线路全长4.086km，全线采用地下敷设方式，设置溪涌车站一座，同期建设溪涌车辆段。该线路将连通2号线、8号线一期、二期工程，把大鹏新区与南山区、福田区、罗湖区以及滨海盐田串联。建成后将极大的缓解大鹏新区旅游出行压力，对优化深圳东部滨海地区交通结构，具有重要支撑作用。

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项目开展情况

2019年7月，新区成立“轨道8号线东延项目专责工作小组”，下设牵头督办组、交通规划组、城市规划组，开展溪涌站点和线位选址情况等综合规划研究。

2020年4月，新区出台《城市更新和土地整备重点项目集中攻坚行动方案》，采取集中攻坚模式攻坚24大重点项目，其中将地铁8号线三期作为“一号工程”提前推进。

2020年11月，在未正式下发规划选址的前提下，新区城市更新和土地整备局已完成土地信息核查，编制并印发《轨道交通8号线三期溪涌车辆段工作推进方案》，对7类用地，分别组建7个专项小组分类推进。

2021年2月，市地铁集团正式下达选址意见书和用地预审文件。

2021年3月，新区成立“交通枢纽建设用地供应专项工作组”，加快推进轨道交通8号线溪涌车辆段项目、深惠城际大鹏支线铁路工程项目等重大交通建设项目。

2021年3月，按照市轨道办转来溪涌车辆段项目征拆任务分解表要求，倒排工期，分解任务，层层压实责任，保障项目有力、有序、有效推进。

2021年4月，市委组织部安排中青班10名学员、大鹏新区抽调区直、办事处干部联合组成攻坚小组，驻点项目现场办公，共同破解交通枢纽建设项目急需攻坚破解的难题任务。

为加快推进项目，新区成立了轨道交通8号线（三期）溪涌车辆段临时党支部和专项工作组，集聚了新区、街道、社区、企业等各方力量联合攻坚，全力以赴加快推进该项目征拆工作。截至4月22日，已完成测绘302栋、签约82栋，签约面积约3.4万平方米。

(原标题《学史力行为群众办实事|大鹏新区轨道线路将进入大建设时期！地铁8号线（三期）溪涌车辆段征拆项目启动》)

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