评论｜缓解停车难题从“挖潜”开始

晚上回家兜兜转转都找不到一个停车位？“停车难”小区车主年底迎来好消息。近日，珠海交警在全市42条夜间交通流量小、停车需求大的城市支小道路，增设5000多个夜间停车位。（珠海特区报12月30日03版）

近年来，随着珠海经济社会快速发展，城市机动车保有量不断猛增，“停车难”已经成为制约城市发展的“痛点”。这次，交警部门在42条道路增设5000多个停车位，一定程度上缓解了部分地区停车难题，体现了以人为本的城市治理理念。

公共停车场和小区停车位供给不足，是车主遭遇“出行难”和“回家难”的主要原因。目前，全市机动车保有量达到了83.5万辆。如此庞大的机动车数量，不仅造成城市交通高峰期主干道拥堵，也导致主城区车主停车困难。过去由于对停车场地重视不够，超前规划意识不强，造成历史欠账太多。当务之急是要结合城区停车需求，抓好公共停车场布局规划，增加公共停车位供给。

在增加停车位数量的同时，也要“盘活”现有场地资源。比如，充分利用小区的边角空地、绿化用地和主城区废弃、空置厂房，开发立体停车场项目，增容停车空间；协调政府部门、企事业单位和其他公共服务机构，开放内部停车场地，向社会提供停车位，推动停车资源共享；鼓励单位或者个人停车泊位有偿错时共享，提高车位利用率等。

值得注意的是，眼下部分车主、商家违规设置路障和抢车位现象相当普遍，既给车辆出行带来安全隐患，也滋生不少社会矛盾纠纷。对此，要进一步细化珠海停车管理有关规定，加大执法力度，责令当事人拆除非法路障，让出公共车位。对一些屡教不改的当事人，要依法给予相应的处罚。

为回应广大市民停车诉求，从根本上解决停车难题，加强停车场建设和管理，眼下，我市正在推动出台《珠海经济特区停车场建设与管理条例》，相信随着该条例完成相关立法程序后，将会进一步完善我市停车场规划、建设、管理体制机制，为解决停车难题提供制度保障。

实习编辑 陈苑婷