坚持机制体制微创新，破解基层治理难点。近日，记者从园山街道获悉，2020年1-11月，该街道执法队累计排查泥头车、搅拌车等车辆11037辆，查处违法行为289宗，立案结案254宗，处罚总额97.6万元。2019年至今，辖区泥头车、搅拌车伤人亡人事故零宗。

据了解，该街道通过多举措在执法模式上进行创新，从而取得初步成效。一方面，探索单项执法“常态化”。拧紧安全与民生两条底线，在街道执法队成立专门队伍——机动中队，将泥头车单项执法常态化。机动中队对辖区内施工单位、运输企业进行全面摸排、甄别，确定重点执法监督对象；在其交通路口设立执法检查卡点，在主要卡点建设数字化监控设施，执法人员能在第一时间掌握辖区泥头车出没规律，白天开展常态执法排查，夜间开展重点执法排查，对违法行为进行全天候精准打击。通过加强执法处罚，遏制违法猖獗势头，2020年1-11个月查处泥头车处类违法行为276宗，查处宗数同比增长146%。

同时，探索弹性处罚“分轻重”。疫情期间，各运输企业纷纷反映企业运营困难，街道执法队根据法律法规所赋予的裁量弹性，按照违法行为累计次数分别予以处罚，三次及以下违规的适当从轻处罚，三次以上违规的从重处罚，五次以上违规的联合执法约谈企业，并纳入龙岗区泥头车不良信用记录监管。同时对所有违法处罚的记录进行依法公示，接受社会监督，预防“灯下黑”现象。

此外，探索执法约谈“三模式”。坚持处罚和教育相结合，以教育深化处罚，以处罚强化教育。一是办案约谈模式，主要对违规企业车队负责人、司机、车主，执法人员以案说法，既进行相应法规普及，又进行违法成本计算，规范内部管理，落实整改措施。二是现场约谈模式，主要对施工单位及其负责人，执法人员进行现场执法排查，当场指出施工短板，告之违法事实和违法后果，责令立即整改，并将其施工项目纳入执法重点关注，对屡犯不改者依法立案顶格处罚。三是联合执法约谈模式，主要对相关企业负责人，街道各执法部门联合开展车轮式法治教育，违规企业负责人作出书面守法承诺，将相关企业纳入联合执法重点关注。

（来源：晶报APP）

编辑 刘春雨