数字化转型打造“数智建管一张图”，长深高速河惠段改扩建任务圆满完成

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摘要

11月25日，长深高速河惠段改扩建项目新层大桥处，随着最后一处中分带交通转换口完成封闭，项目建设任务圆满收官，即将迎来交工验收。

作为广东省“十四五”规划重点工程，开工以来，项目聚焦“双碳长深平安智能”品牌理念，系统探索数字化转型和智慧建造新模式，致力打造平安百年品质工程。

面对“边通车、边施工”的复杂挑战，项目打造了全国领先的高速公路改扩建数字化管理系统，形成了集勘察设计、数字管理、智能建造、安全应急4大业务应用的“数智建管一张图”体系，为工程赋予智慧内核。

这张“活地图”起源于项目设计阶段，工程人员通过融合BIM、GIS等前沿技术，搭建与实体工程相协同的“数字孪生”平台，在3D模型中可进行设计检验、施工推演、风险识别等工作，精准避让环境敏感点、优化线型、节约用地。

“面对交通组织复杂、安全风险高等挑战，我们创新构建了‘摄像头+无人机+协管员’三位一体的快速安全监控感知体系。”项目总工程师钟纯耀表示，沿线布设了22架AI无人机，每天进行全覆盖定点巡航，自动预警路面异常事件和养护病害，同时通过“交通组织可视化+交安设施一张图”的智慧管控模式，对交通转换方案进行动态模拟，显著提升了施工期间道路通行的安全性与通畅度。

项目以“智慧建造”驱动，通过全过程、全要素的精细化控制，全面提升工程品质与建设效率，旨在为交通基础设施高质量发展提供更多可借鉴样板。

在护栏预制环节，项目建成广东省内生产速度最快、自动化水平最高、规模最大的新泽西护栏智慧生产线，集成模块化组装、真空吸盘脱模、光电一体智能养护等先进技术，日均产能达160片以上，单片护栏生产周期缩短至约6小时。

在梁板预制方面，智慧梁场采用自动化环形生产线，配套无人上料搅拌站、鱼雷罐输送系统等先进工艺，大幅提升生产效率。在小型构件预制中，AMR智能无人搬运车、码垛机器人等设备的应用，节省码垛时间63秒/垛，工作节拍达到5到8次/分钟。通过推动生产模式由“场”向“厂”的转型升级，项目成功实现了预制构件的工厂化、标准化生产，从源头上锁定工程品质，为高速公路建设树立了集约化、智能化建造新样板。

在金龙大道跨线桥拆除重建中，面对国道205线车流密集、周边建筑林立、施工空间受限等复杂条件，项目创新采用智慧顶升系统与SPMT模块车整体移运技术，成功实现现浇连续箱梁的快速、精准拆除，有效降低了扬尘与噪声污染，将对路面交通的影响降到最低。