我的深圳故事：从边防战士到“深蓝重器”掌舵人 老船长叶勇豪的三十一年坚守

深圳新闻网2025年11月14日讯（记者 范洋航 翁瑞峰 曾思达）清晨的盐田码头，朝阳初升，波光粼粼，中国渔政44002船巍然停靠在泊位上，这艘3000吨级的“海洋执法利器”在晨光中熠熠生辉，等待着新的航程。作为深圳海洋综合执法支队的新锐力量，这艘船是目前深圳海洋综合执法系统设备最全、性能最好的执法船艇，承载着守护海上安全、开展海洋执法、进行海洋宣教等重要使命。

在驾驶室内，船长叶勇豪正在检查航行设备。这位与海洋相伴三十一年的老船长，在他的职业生涯中见证了深圳海洋执法事业的蓬勃发展，也亲历了深圳特区向海图强的壮阔征程。

忠诚守护：从边防战士到深海卫士

叶勇豪的职业生涯是一部忠诚守护的史诗。1994年入伍，在21年的军旅生涯中两次荣立三等功，铸就了坚毅品格。2015年转业时，他选择继续守护蓝色国土，从基层执法员成长为驾驶3000吨级执法船的船长。“从手握钢枪到执掌船舵，改变的是岗位，不变的是守护的初心。”叶勇豪这样总结自己的职业生涯。

这份初心在一次次危急时刻得到彰显。2021年7月，台风“烟花”袭击粤东海域，“升平001”号工程船侧翻，65名船员命悬一线。时任中国渔政44103船船长的叶勇豪顶着5级大风和2.5米高的巨浪，强忍旧伤疼痛，亲自驾船指挥搜救。经过72小时连续作战，最终成功转移61名遇险人员。“就像军人听到冲锋号，必须勇往直前。”叶勇豪回忆起那场惊心动魄的救援时说道，“这是军人的本能，更是执法者的责任。”在他的带领下，中国渔政44103船曾荣获“中国渔政亮剑2021专项行动先进集体”称号。

在海洋维权战场上，他同样展现出过硬素质。2020年5月，他率船参加中央海权办组织的“卫海2020”专项执法行动，在近两个月的任务中总航程达3000海里，单日最大执勤时长21小时，其间查获越南侵渔侵权渔船1艘，驱离越南侵渔侵权渔船10艘，有效维护了国家海洋权益。31年来，他累计开展执法行动超2000次，登检船舶近1800艘，用坚实行动筑牢了深圳海域的蓝色防线。

向海图强：亲历海洋执法装备跨越发展

作为深圳海洋执法事业发展的见证者，叶勇豪亲历了执法装备的升级换代。他从2021年开始全程参与中国渔政44002船的建造工作，驻厂监造500余天，组织技术研讨100余次，从图纸设计到设备验收都倾注了大量心血。“这艘船就像我的另一个孩子。”叶勇豪抚摸着驾驶台上的设备动情地说，“这不仅是一艘船，更是海洋强国战略的生动缩影。”

这艘被誉为“海洋执法利器”的执法船于2023年顺利下水入列，如今，44002 船已成为深圳支队集安全、执法、科普于一体的“旗舰船艇”，而叶勇豪仍在完善船舶管理制度，全年组织消防演习、技能训练50余场，将军队的标准化管理融入船艇日常，锻造出一支“召之即来、来之能战”的专业队伍。2025年10月，中国海洋经济博览会期间，中国渔政44002船向公众开放，三百名市民登船参观。

薪火相传：三十一载不变的蓝色信念

三十一年如一日，叶勇豪始终坚守在海洋执法第一线。长航的辛苦，没有经历过的人其实很难想象。每天面对茫茫大海，内心的孤独无以言表；远海恶劣的海况，考验着每个人身体的最大耐受力；随时可能发生的各种突发情况，又让人始终处于高度紧张的状态之中。“船晃得太厉害了，根本做不了饭，也吃不下饭。”一位执法队员的话，道出了真实的远航状态。

作为船长，他深知肩上的责任重大。多年来，家人的理解与支持，是他最坚实的后盾，“每家都有自己的事情，可既然选择了这身制服，当任务来临就得有这份觉悟——国比家大。没有这样的信念，干不好海洋综合执法。”这句话，不仅是他个人的坚持，也道出了一代海洋执法者的共同信念。

从边防战士到海洋卫士，叶勇豪的人生轨迹恰是深圳海洋事业发展的生动缩影。在他守护的这片蔚蓝里，每一次巡航都是对初心的践行，每一次救援都是对使命的回应。在深圳加快建设全球海洋中心城市的征程中，正是有这样一批海洋执法者的默默奉献，用忠诚与担当守护着这片蔚蓝，为深圳特区“向海图强”的宏伟蓝图绘就了最动人的底色。