10月30日14时59分,随着东航C919国产大飞机执飞的MU6308航班从广州白云机场第五跑道腾空而起,白云机场T3航站楼正式投入使用,也标志着白云机场第五跑道正式投运。

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东方航空作为首批入驻广州白云机场T3航站楼的航司,在转场准备和运营优化方面采取了多项针对性措施,组建了专项工作组,制定了详细的运行方案。东航国内航班搬至T3运营后,启用了更智能的值机系统,未来,旅客的体验感会大大加强。此前,东航也通过多次综合演练,验证了机坪运行、旅客中转等流程,确保旅客出行顺畅、舒心。

东航国内航班搬至T3运营后,值机柜台将从T1的12个增加到T3的15个,并增设高端值机区,完善两楼运行中转流程、行李分拣系统升级等关键环节。
此前,东航通过多次综合演练,验证机坪运行、旅客中转等流程。为应对航站楼投运初期旅客可能走错航站楼的情况,东航广东分公司地服部在T3启用后一段时间内,每日会安排工作人员驻守T1,为旅客提供相应帮助。
东航飞行总队九大队机长李晓亮介绍,为了保障本次转场航班的顺利运行,首航机组围绕着安全、程序、信心三个方面来准备:安全方面,航前在脑海中预演了所有应急程序,确保首航任务万无一失;程序方面,认真研究本次首航所涉及起降机场、备降机场的所有进离场程序、滑行路线以及应急程序,做到心中有数,随机应变;信心方面,首航机组均具有坚实的理论基础、严格的训练标准、熟练的操纵技能,绝对有信心圆满完成本次首航任务。

首航当日,不少飞友特意买票体验从T3出港的首个航班。有乘客表示,体验下来值机区的智能设备操作流畅,安检通道效率很高,候机区的商业配套和休息设施也比之前更完善,航站楼出发大厅的室内花园很惊艳。此外,东航商务旅客可以便捷地从专用通道安检、进入休息室,并直接通达登机口,避免了排长队的混乱。
编辑 李斌 审读 秦天 二审 桂桐 三审 郭秦川















