台风强势过境，路桥集团交出“韧性”答卷！

随着台风“桦加沙”影响逐渐减弱并远离，深圳市于2025年9月24日16时起在全市范围内解除“五停”（停工、停业、停市、停运、停课）措施，城市运行有序“复位”。

深圳市属国企深圳路桥集团作为深圳市道路养护“大管家”和主要应急保障队伍之一，在此次台风应对中迅速响应，坚守抢险复通一线。集团遵循“快响应、高效率”的原则，全力处置各类险情。

截至24日18时30分，深圳路桥集团累计投入巡查人员519人次、应急车辆207台次，完成桥梁巡查1326座次、隧道巡查64座次、边坡巡查108座次。各工程项目累计转移项目人员633人，截至24日20时30分，已返工390人，其余人员在保证安全情况下陆续返回现场，开展恢复作业。

迅即响应，畅通都市隧道

截至24日18时30分，深圳路桥集团已全部完成妈湾海底隧道、滨河二号通道、桂庙隧道标等35座涵/隧设施（106个通道入口）解封，现场道路无遗留障碍物，通道恢复正常通行条件。

台风影响期间，深圳路桥集团高效清理倒伏树木53处，排查并处置道路积水点16处，及时修复受损交安设施20处，为道路安全畅通筑牢“防护网”。

清理宝安桥梁标广深港铁路跨线桥及G匝道桥树木倒伏两处。

清理南山桥梁标南海大道互通立交倒伏树木。

福田桥梁标滨河皇岗立交北行桥头位置积水处置。

盐田坳隧道排水清障。

扶正光明区金辉路护栏。

告别看海，老街区焕新颜

令人瞩目的是此次深圳路桥集团新完工东门路升级改造项目在面对暴雨时的出色表现。作为老城区，东门路曾饱受内涝困扰。通过新建600米大口径雨水主管，实现关键路段管径扩容50%以上，深圳路桥集团打造东门路此次台风中实现“零积水”的成效。

东门路地下通道2023年9·7暴雨后积水照片。

东门路地下通道受2025年台风“桦加沙”影响积水情况。

东门路整体路况。

东门路项目清障。

从迎战狂风暴雨的应急抢险，到助力城市功能全面恢复的清障保通，深圳路桥集团始终使命在肩，用实际行动诠释了“风雨逆行、守护畅通”的责任担当，用工程质量实践“匠心筑品、智慧赋能”的建设理念。路桥集团深耕城市道桥管养40余年，拥有4支应急抢险队伍，是深圳市5家主要应急抢险队伍之一。路桥集团始终以高度负责的工作态度和“拉得出、打得赢、全天候、可持续”的关键执行力，全力维护城市交通顺畅，保障市民出行安全！

编辑 沈静愉 审读 张蕾 二审 周梦璇 三审 刘思敏