益田社区：“清管建”三步破解“小电驴”治理难题

电动自行车以其经济、便捷的特性，已成为城市居民日常出行的重要选择。但在深圳福田区的超大型老旧小区益田村，原有充电桩不足300个，电动自行车数量却接近6000辆，供需严重失衡。此前，小区架空层、单车棚等区域车辆混杂、堵塞通道、违规充电等现象频发，消防安全隐患突出，居民意见大、投诉多。

面对这一共性难题，益田社区党委以党建引领，创新推出“清、管、建”综合治理策略，推动非机动车管理从“杂乱无章”转向“有序充放”，不仅显著提升了社区安全水平和空间秩序，更形成了可复制、易推广的治理经验。

“清”出安全空间：

分类分区，实现精准清理

社区以高层架空层为试点，推出“系绳行动”，通过红绳（标识废弃物品）、绿绳（标识在用物品）实现快速识别与分类处置。同步实施“分类分区管理法”，按消防标准划定自行车区（绿框）、电动车区（黄框）与禁停区（黄叉），实现车辆“对号入座”。每周由社区党委牵头，联合物业、党员志愿者与居民代表开展集中清理，空间利用率提升40%，消防安全投诉下降65%。

↑红绳绿绳清理行动中系绳的车辆

↑架空层分类分区管理前后

“管”出停车秩序：

一车一证，推动居民共治

社区开展逐户摸排，为业主电动车发放“专属身份贴”，实行“一车一证”管理，无证外来车辆一律清退。组建由保安和热心居民构成的“停车管家”志愿队，通过“线上登记+线下引导”培养居民自觉意识。试点楼栋停车违规率由72%降至10%以下，长效管理机制基本形成。

↑非机动车登记发放专属贴纸标识

↑非机动车按标识停放管理

“建”出便捷充电站：

科学选点，智能安全升级

根据居民需求与现场调研，联合物业与业委会改造利用低效空间，新增智能充电点4处。每个充电点配备完善消防设施，并引入智能充电芯片，实现过热、漏水、短路等风险自动断电防护。目前社区充电桩总量已达680个，新增户外停车位300个，“5分钟充电圈”基本建成，充电难题得到实质性缓解。

益田村以“清管建”三步工作法，将电动车治理这一“小事”作为推动基层治理的“切入口”，在党建引领下整合多元力量，把硬性规则转化为有温度的服务，实现了从“问题清单”到“群众满意”的跨越。这一实践不仅切实解决了老旧小区共性难题，更为超大城市精细化治理提供了可复制、易推广的“益田方案”。

（受访单位供图）

编辑 欧阳晨煜 审读  白珊珊 二审 李璐  三审 潘未末