宝马集团启动全固态电池实车路测，定义电动出行技术新标杆

近日，宝马集团宣布全球首辆搭载全固态电池（ASSB）的BMW i7测试车型在慕尼黑正式启动道路实测。此举标志着宝马集团与固态电池技术先锋企业Solid Power的合作进入全新阶段，全固态电池技术从实验室验证跨越至实车应用，为电动出行领域树立全新标杆。

作为下一代动力电池的核心方向，全固态电池凭借其超高能量密度、更优安全性能及紧凑结构设计，被视为突破当前电动技术瓶颈的关键。此次测试的BMW i7车型搭载由Solid Power提供的大尺寸全固态电芯，并采用了创新的模组结构，从而更好地适配宝马现有电驱系统。测试将重点关注电芯膨胀管理、运行压力控制及温度调节等核心课题，为后续量产积累关键数据。

宝马集团电芯与模组副总裁Martin Schuster表示：“BMW i7全固态电池测试车的上路，充分体现了宝马的技术开放战略。我们始终以用户需求为核心，通过与全球顶尖伙伴的深度协作，持续推动电芯技术迭代。”

Solid Power是一家专注于全固态电池研发的企业，宝马集团与Solid Power的合作始于2016年，此后在2021年，宝马通过战略投资进一步强化双方联合开发协议。2022年，双方共建全固态电池原型产线，并于帕尔斯多夫电芯制造技术中心（CMCC）启动试制。这一合作历程彰显宝马对技术趋势的前瞻判断与产业化执行力。

Solid Power总裁兼首席执行官John Van Scoter表示：“与宝马的合作是固态电池技术迈向商业化的重要里程碑。我们将持续优化硫化物固态电解质技术，助力宝马实现更安全、高效的电动出行愿景。”

据悉，中国汽车工程学会日前正式发布《全固态电池判定方法》团体标准，首次明确了全固态电池的定义，解决了行业界定模糊、测试方法缺失等问题，为技术升级和产业化应用奠定基础。宝马本次测试的全固态电池，正是采用了硫化物固态电解质，直接达到了标准的要求，充分体现了宝马集团在技术研发布局领域的前瞻性。

（文中图片由品牌方提供）

编辑 李素玉  二审 玄伟东  三审 邓明宇