2022年11月，一辆一汽丰田纯电SUV bZ4X成功驶下生产线，标志着一汽丰田迎来了第1000万辆汽车的下线，在国内丰田合资企业中率先晋级千万阵营。迎来“千万+”时代的一汽丰田，正以奕泽、亚洲龙、皇冠陆放、凌放、格瑞维亚等为代表的高品质产品，满足用户对高端品质出行的用车需求。

值得一提的是，作为标志性的第1000万辆车，bZ4X也是一汽丰田为奔向电动化新赛道打造的全新bZ品牌中在中国导入的首款新能源汽车。在e-TNGA架构的赋能下，一汽丰田升级了造车方式，新车实现别样型格、别样驾控、别样智享、别样安全四大核心优势。

而在近日，一汽丰田首款纯电轿车bZ3正式公布官方指导价，新车共发布三个版本，指导价格分别为：精英PRO版 16.98万元、长续航PRO版 18.98万元、长续航Premium版19.98万元。有业内人士表示，相比此前的预售价格，新车官方指导价直降2万元，加之2万元的预定限享权益，这也让定位中型轿车的bZ3官方指导价一度进入到15万元以下区间，或将成为目前合资品牌中最具性价比的中型纯电轿车。

“全新bZ电动品牌产品”的发布与亮相，彰显了一汽丰田电动化转型的决心。同时，在一系列高品质、高性价比产品的背后，是一汽丰田这个以“质”取胜的知名车企拥抱新能源，积极面向产业转型变革的决心与魅力。

多领域突围，一汽丰田以实力“量产幸福”

过去的2022年，是一汽丰田硕果累累的一年。在消费升级的背景下，为满足用户对高端品质车的用车需求，一汽丰田形成了亚洲龙、皇冠陆放、格瑞维亚“三大高端”产品，对轿车、SUV、MPV中高端市场形成全面覆盖。

2022年，全新皇冠品牌焕新发布，标志着一汽丰田在高端赛道开疆扩土的决心与信心。历经67年16代历史传承的“皇冠CROWN”承载着国民对豪华车的最初向往，为了全方位满足用户的多样化需求，一汽丰田推动皇冠从产品矩阵、工艺水准、渠道网络、服务体系、用户权益等五大维度进行“战略焕新”，传承“皇冠级”品质标准，刷新“皇冠级”愉悦体验，为用户打造一个历久弥新、向新而生的“皇冠品牌”。战略焕新的皇冠品牌于2022广州车展上带来了全新皇冠SportCross与全新皇冠Sedan两款重磅新车，不仅丰富了消费者在高端细分市场的选择，更将全面推动一汽丰田品牌向上。

2022年，一汽丰田还有一款新车惊艳亮相，那就是格瑞维亚，这款全新的MPV车型以“成本低，故障率低，油耗低，舒适性高”著称。目前国内MPV分商用、家用两类，对于“一家一车”的用户来说很难取舍，而一汽丰田格瑞维亚车型做到了商用和家用“一步到位”，给消费者提供更多购车的理想选择。此外，格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，可实现L2级辅助驾驶，有效地降低了事故的发生几率，行车更安全。

如今，一汽丰田完成了在乘用车全领域的最后一块拼图，实现了轿车、SUV、MPV市场的全覆盖，更与亚洲龙、皇冠陆放协力，构建完善高端产品布局，持续推动一汽丰田产品向上、品牌向上，以实力诠释一汽丰田为中国消费者“量产幸福”的坚定信念与决心。

一汽丰田的2022年，注定是不平凡的一年，这一年，一汽丰田跃然新境，品牌加速向上，开创多领域多赛道的布局发展。细数一汽丰田的经典车型，从2003年第一辆威驰下线，到2005年国内率先导入的混合动力普锐斯，再到全球销冠卡罗拉、皇冠、皇冠陆放、旗舰轿车亚洲龙、氢能柯斯达，车型遍布三厢轿车、两厢轿车、SUV、中型客车，可谓款款皆经典，为用户提供了丰富的购车选择，也让一汽丰田的纵深回旋有了更大的余地，征战未来更具信心。

从bZ出发，一汽丰田加速电动化进程

作为最早将混合动力节能技术引入中国的车企之一，一汽丰田始终积极践行国家双碳战略，为用户带来更成熟可靠的电动出行是企业的至上使命。

在电动化新能源方面，一汽丰田实现在混合动力、插电混合动力、氢燃料动力及纯电动技术等驱动技术形式上综合发力、全方位布局，形成HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、FCV（氢燃料动力）、BEV（纯电动）等车型的全面铺开、落地生花。

近期与大家见面的bZ系列车型，就是一汽丰田完善电动化战略布局的重要落笔。除了已经面世、发力电动SUV和轿车市场的bZ4X和bZ3，一汽丰田还将陆续推出纯电跨界轿车和纯电中大型SUV，完善“bZ电动品牌产品”，满足中国新生代用户对电动出行的多样化需求。

值得一提的是，依托e-TNGA架构打造的一汽丰田bZ品牌，区别廉价纯电动汽车，在性能上更为精益求精，比如为国内用户量身定制的纯电家轿bZ3，秉持“合家欢”理念，在车辆设计之初就充分考虑了纯电动汽车的结构特性，依托e-TNGA架构低重心的特点，以及高效的三电系统，为用户打造车随心动的驾驶质感。

在实际体验方面，用户可以通过多媒体大屏可实现空调、音响、车窗和后备箱等功能的触控操作，同时还能结合精准迅捷的语音控制，做到“动口不动手”，带来全新的智能体验。用户还将发现更多bZ3提升乘坐舒适的巧思。比如沙发式后排座椅的超高柔软度，让用户更为放松；中央手扶箱进行了底部掏空设计，让后排中间座位的舒适度大大提升；副驾驶在取下头枕后能够完全放平，和后排座椅形成无缝对接，进一步丰富使用场景等等，一汽丰田bZ3对空间的优化蕴含在无数细节之中，让用户享受舒适愉快的车内时光。

此外，安全方面bZ3同样做到极致，Toyota Safety Sense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装）、8个SRS空气囊、全方位碰撞应对结构和安全性更高的磷酸铁锂电池等细节可见其用心。尤其采用一汽丰田的电池多重监视系统，该系统让电池容量在10年后仍能90%保持率，是一汽丰田25年电气化研发经验、电池0事故记录的实力见证。

相对于造车新势力，一汽丰田具备深厚的品牌底蕴与电气化经验，研发制造实力更加雄厚；相对于其他传统车企，一汽丰田具有更加长驱直入式的电动化战略，和率先布局电动化新能源的先发优势。面对纯电动汽车浪潮，一汽丰田有信心将更高品质、更具领先水平的新能源产品带进中国用户家庭，让用户畅享“别样的电动自由”，并加速一汽丰田新能源转型。

质量与产量双突出，一汽丰田蓄势待发迎接下一个“千万+”

如今，一汽丰田的多款优秀产品造就千万销量，其用户已突破1000万，千万用户给予一汽丰田的认可、信赖和支持，生动诠释了一汽丰田的品牌实力和优异口碑。

今年，一汽丰田总投资85亿、具有行业领先水平的“全新EV工厂落成”，新落成的新能源独立工厂，是一汽丰田的第5个整车生产厂，也是丰田e-TNGA架构下全新建成的工厂，搭载了丰田最新的BEV平台，传承丰田领先技术和精益制造，实现了制造高标准，整车高质量，生产高效率，环保零排放，为用户在更高的标准下打造“零缺陷”的新能源产品。新工厂的预计年生产能力达到20万辆，将为一汽丰田新能源车的量产提供强力支撑，也是一汽丰田迈向千万销量的强劲动力。

加强产能的同时，一汽丰田也始终是“质量”与“可靠”的代名词，全球统一的造车标准QDR标准（品质Quality、耐久性Durability、可靠性Reliability），让一汽丰田的每一个产品都精益求精。在不少车主的眼中，一汽丰田是“开不坏的”，曾有穿越无人区进藏的用户说过“面对极端路况，我只信赖丰田”；也有用户说过“我的丰田车十几年来从来没修过”。

正是凭借优秀的QDR品牌基因，一汽丰田的高品质产品矩阵赢得中国千万用户的信赖与喜爱。在近日J.D.Power公布的2022年“中国车辆可靠性榜”与“中国主流品牌新车质量榜”中，一汽丰田以超越平均标准两位数的硬核实力在一众车企中脱颖而出，再次荣登榜单前列。

2023年是一汽丰田立足“千万+”时代的起始年，作为国内少有的销量突破千万的企业，在千万用户赋能下，一汽丰田有足够的用户基础，去迎接产品、服务与体验的全面进阶，从国民品牌车企向着高级汽车品牌进阶的方向努力，为用户带来更美好的出行体验，并体现“用户第一”“量产幸福”的初心与理念。

编辑 张志灵 二审 玄伟东 三审 邓明宇