仰望汽车广州车展全系亮相：以技术为矛、用户为基，攀登豪华品牌新高度

11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会拉开帷幕。在新能源汽车竞争白热化的当下，仰望汽车携全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV U8L鼎世版及超级四电旗舰轿车U7三款核心车型强势登陆，以“技术+体验”双轮驱动的硬核姿态，集中展示了品牌三年来的发展成果。从刷新全球极速纪录的超跑到定义“鼎级安全”的旗舰SUV，仰望正以中国豪华品牌领军者的身份，向世界传递中国汽车工业的高端突破。

技术为核：从赛道极限到全域赋能，仰望U9X定义汽车新标杆

作为仰望品牌的“技术图腾”，超跑U9X无疑是本次车展最具话题性的焦点。今年早些时候，这款全球限量超跑以6分59秒的纽北官方圈速成绩刷新量产电车纪录，并以496.22km/h的极速登顶全球汽车速度巅峰。此次广州车展，U9X再度带来震撼——继征服纽博格林北环（纽北）这一“汽车工业试金石”后，它完成了上海国际赛车场（2分04秒）、珠海国际赛车场（1分36秒）、株洲国际赛道（1分37秒）、成都天府赛道（1分23秒）国内四大赛道的工程验证，全部刷新对应赛道的量产车圈速纪录。

“从国际顶级赛道到本土化验证体系，U9X的表现是中国汽车工业高端突破的缩影。”仰望工程师团队负责人在车展现场表示。支撑这一系列成绩的，是仰望自主研发的“易四方”分布式驱动系统与“云辇-X”全主动车身控制系统：前者通过四电机独立精准控制，实现动力分配与抓地力的极致优化；后者则重构了车身姿态管理逻辑，让超跑在高速过弯、紧急变线时仍能保持稳定可控。值得注意的是，这些尖端技术并非“赛道专属”——与U9X同根同源的仰望U9已将其系统性转化至日常驾驶场景，让普通用户也能体验“可赛、可街、可玩”的多元驾控乐趣。

体验为翼：U7以“自在掌控”回应精英需求，个性化表达再升级

如果说U9X是仰望技术实力的“天花板”，那么超级四电旗舰轿车U7则是品牌触达高端精英群体的“桥梁”。自上市交付以来，基于仰望架构打造的U7凭借1300马力强悍性能（搭载与U9同源的易四方+云辇-Z系统）与“天神之眼A”三激光版驾驶辅助系统，迅速成为精英人群的热门选择。此次车展，仰望正式发布U7全新产品主张——“自在掌控”，并邀请品牌形象大使、奥运游泳冠军潘展乐现身分享体验。

“每次开仰望U7，最享受的就是那种得心应手的掌控感。”潘展乐在展台坦言，“无论是城市通勤还是长途旅行，它的稳定性和响应速度都让人特别放心。”为进一步满足用户个性化需求，U7在此次车展推出新外观色“星河蓝”与内饰色“旭光橙”，搭配20英寸饼状锻造铝合金轮毂，以“外是星河·内是晨光”的色彩哲学，既呼应都市精英对豪华质感的追求，又传递出情感表达与自我认同的内在需求。

安全为盾：U8L鼎世版通过极限测试，企业家圈层背书“鼎级信任”

作为仰望家族的“全能选手”，全尺寸行政豪华SUV U8L鼎世版在此次车展前通过一系列硬核测试，实证了“鼎级安全”的品牌承诺。在大树倾倒压顶测试中，车辆承受2吨重大树多次连续砸击后车身结构完好；远近红外夜视系统则在能见度小于50米的大雾、大雨及强光逆光场景下，实现对300米外车辆、行人及大型动物的稳定识别，覆盖从被动结构安全到主动感知预警的全维度防护。

市场反馈同样印证了U8L鼎世版的价值——慕思集团、大自然家居、木林森集团、文新毛尖集团等多家知名企业掌舵人已将其纳入座驾清单，形成独特的“鼎级朋友圈”。“选U8L不仅是因为它的豪华配置，更看重它在极端场景下的可靠表现。”一位不愿具名的企业家车主表示。

三年沉淀：全栈自研筑基，构建“用户共成长”生态

从2022年品牌发布至今，仰望用三年时间完成了从“技术探索”到“市场扎根”的跨越。此次车展全系车型亮相，标志着仰望已构建起覆盖超级跑车（U9/U9X）、旗舰SUV（U8L鼎世版）、豪华轿车（U7）的完整产品矩阵，且每一款产品均依托全栈自研的核心技术架构——从易四方驱动系统到云辇智能车身控制，从天神之眼智驾平台到高性能电池管理系统，仰望已掌握新能源汽车关键领域的核心技术话语权。

更值得关注的是，仰望并未将“高端”局限于产品参数，而是以“与用户共同成长”为品牌内核。“卖一台车，交一个朋友”不仅是口号，更是行动：无论是邀请用户参与产品测试，还是通过车主活动深化情感联结，仰望正构建起独具特色的品牌与用户深度互动体系。

（受访企业供图）

编辑 张志灵 二审 玄伟东 三审 丁庆林