极越汽车进入“复活赛”？关联公司申请预重整，拟引入新的投资方丨车界

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11月25日下午，极越在其官方账号发布《上海集度汽车有限公司关于启动预重整程序的公告》。

11月25日下午，极越在其官方账号发布《上海集度汽车有限公司关于启动预重整程序的公告》。在该公告中，上海集度指出公司启动预重整程序旨在引入新的战略投资人，盘活现有资产与资源，维护资产价值，并保障用户售后权益。

图源：“极越”官方账号

上海集度是极越汽车关联公司。极越是百度、吉利于2021年1月共同成立的智能汽车品牌，其前身为集度汽车。目前极越的主力车型包括极越01和极越07。企查查信息显示，上海集度汽车公司成立于2021年11月，法定代表人为夏一平。

北京市盈科（深圳）律师事务所文化传媒法律事务部副主任杨秦律师在接受读特记者采访时解释，所谓“预重整”，是一种企业拯救机制。“预重整可以被视为重整的简化程序，能够提高重整的成功率、降低时间和费用成本，使得法庭外协商的效力延伸至法庭内，尽快帮助有价值的困难企业复苏。”这意味着，进入预重整阶段的公司依然有“起死回生”的机会。

根据极越11月25日发布的公告，此次其发起的预重整，旨在引入新的投资方，盘活现有资产与资源，而非破产重组。记者从公告上了解到，北京市中伦（上海）律师事务所担任临时管理人，负责后续预重整相关工作。

去年12月，极越陷入“原地解散”风波。上海集度汽车法定代表人、极越CEO夏一平在上海总部办公室被众多员工围住讨薪。后续，极越发布了员工善后方案，对经济补偿、工资与社保、公积金等进行说明。目前，极越汽车的相关售后、维修保养等由吉利旗下领克品牌负责。

今年以来，极越汽车多次出现APP离线、远程控制功能异常的现象。最近的一次发生在两天前——11月23日晚，多位极越车主在社交平台反馈称，极越汽车出现突发网络故障，手机APP端显示车辆处于“离线”状态，导致用户无法使用远程控制等关键功能。