过去4年，向全国政协共提交了32份提案，1份社情民意，今年将继续提交10份提案；参与了超过20次全国政协组织的调研活动；在疫情期间成为“委员记者”，累计采访委员60余名，传递了两会好声音……

一个个数字，是全国政协委员、省新阶联会长黄西勤几年来的履职成绩单的索引。

“‘政协没有名誉委员，只有责任委员，所有委员都要尽职尽责、用心用力。’这是全国政协主席汪洋对政协委员的要求，也是我履职的座右铭。”黄西勤说。

正是遵循这样的座右铭，黄西勤在履职路上干劲十足：过去一年，参加全国政协组织的两次调研，调研足迹涉及广东省深圳、东莞、广州增城区等地和吉林、黑龙江省；组织开展“粤港澳大湾区交通一体化”专题调研，为撰写、提交提案积极做准备；在委员线上履职平台上广泛参加读书、发言活动，开展了2次导读活动；聚焦“乡村振兴”“疫情防控”和“专业服务”等主题，利用自身企业与社会资源开展了多次社会公益活动……

提案是委员履职的一个重要抓手。黄西勤每年平均提交8份提案，内容涉及多个方面。几年来，粤港澳大湾区的发展一直是她的提案重点题目——截至目前，她已向全国政协递交了11份有关于粤港澳大湾区的提案。去年也不例外。

2021年2月，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，提出要建设面向世界的粤港澳大湾区国际性综合交通枢纽集群。推进粤港澳大湾区交通一体化是建设综合交通枢纽集群的必经过程，其中“多式联运”正是交通一体化融合发展的重要体现，因此她于当月启动了调研。

随后，在广东省、深圳市政协的支持下，黄西勤与全国、省、市、区等四级的政协委员共同到深圳机场开展了粤港澳大湾区交通一体化中多式联运发展座谈会，后又与省发改委、省交通厅等相关部门负责人进行座谈交流。

深调研才能献良策。最终，超过60名全国政协委员联名的《关于加快推进粤港澳大湾区多式联运高质量发展提案》以及《关于尽快启动深港西岸连接线前期规划研究的提案》引起了有关部门的高度重视，其中《关于加快推进粤港澳大湾区多式联运高质量发展提案》被列为全国重点督办提案，并得到多个部门的积极答复和办理。

“有关部门的答复称，提案对于进一步深入推动粤港澳大湾区交通运输体系建设具有重要借鉴意义，未来会将提案中部分建议纳入相关规划。同时，部分提案内容也与去年9月印发的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》精神十分契合。”黄西勤表示，“提了不白提”，让自己的履职有了更大的动力。

今年，黄西勤将带着自己深入调研后撰写的10份提案前往北京参加全国两会。“我今年将围绕粤港澳大湾区的发展、社会经济、自身专业等方面，提交《关于进一步优化营商环境，促进横琴粤澳深度合作区和前海深港现代服务业合作区建设的提案》等10份提案，积极建言献策，在全国两会的舞台上传递更多来自粤港澳大湾区的声音。”

扎扎实实做调研，认认真真写提案。“我一直要求自己履职路上要下苦功，当一名勤奋的委员，也要争当优秀的委员，无愧于心，无愧于‘勤’这一名字。”黄西勤说。

（原标题《全国政协委员、省新阶联会长黄西勤：心系湾区发展深调研献良策》）