极克雷达｜特斯拉Model Y L将至，“长续航卷王”能否再掀热潮？

特斯拉的新动作又来了。

近日，网传特斯拉Model Y L正在运往展厅，预计9月正式上市。

有网友拍到，一辆运载特斯拉的运输车驶向江苏，车上除常规的Model Y外，还出现几辆包裹着伪装车衣、车身比例明显更修长的特别版本。虽然官方尚未公布各项细节，但行业猜测这款新车将是Model Y的“长续航”升级版本Model Y L。

如果照片属实，这可能意味着其他距离更近或相似的门店，可能已经收到该车型，毕竟江苏距离上海超级工厂并不算近。

结合此前特斯拉官宣“Model Y L金秋亮相”，以及8月12日，汽车媒体CarBuzz还在德国纽博格林北环赛道意外拍摄到了一辆正在测试的Model Y L伪装车，这部加长版的Model Y L很有可能9月份就在国内上市。

据悉，Model Y L的电池包容量达到了82kWh，纯电动续航里程751km，为Model Y史上续航最长的版本，有望在续航里程上刷新同级纪录。因为电池容量的增加，Model Y L整车整备质量也达到了2088kg，同样为史上最重。

不过，续航数据只是第一步。特斯拉在国内面临的挑战，不仅是产品硬实力，还有品牌调性与用户体验的持续吸引力。比亚迪、极氪、理想等品牌已经学会在智能座舱、辅助驾驶、全生命周期成本等方面与特斯拉硬碰硬，而特斯拉的FSD迭代频率虽然高，但消费者也在期待更具诚意的功能落地。

另外，价格依然是悬念。特斯拉一向擅长用价格策略引发行业“骨牌效应”。如果Model Y L能在续航提升的同时保持接近现有长续航版的定价，势必会逼迫友商重新审视定价体系，引发新一轮价格战；反之，如果价格溢价过高，用户可能会转向更具配置优势的竞品。

Model Y L。图源：特斯拉

此外，在这种背景下，马斯克向资本市场抛出了挑衅信号。据IT之家报道，他在社交平台上直言，如果有人在特斯拉实现自动驾驶之前还选择做空，那就等着被“彻底消灭”吧。考虑到Model Y L的市场布局、自动驾驶功能的持续迭代，以及工厂产能释放的速度，这番话更像是在向投资者传递信心，同时暗示特斯拉的产品与股价或将在短期内迎来关键拐点。

编辑 刘悦凌 审读 郭建华 二审 关越 三审 詹婉容