深汕合作区:高质量交通建设铺就乡村“振兴路” 现代化便利交通走进村民生活

为全面推进乡村振兴战略实施,有效改善农村人居环境,消除道路安全隐患,让深汕居民走上舒心路、放心路,深圳市交通运输局深汕管理局切实推动深汕合作区“四好农村路”建设、助力区域高质量发展。崭新大道修进村,便民公交到家门,乡村绿道美如画……随着出行的畅达,生活在这里的居民收获了更多幸福感,乡村生活进一步便利化。

深圳美绿道提升了乡村环境,也给村民致富带来了商机。

道路硬化进村告别“泥巴路”

位于深汕合作区鹅埠镇旁的谭仙圣庙,是当地村民取水、种作,以及外地游客游览之地,每日人流不息。早在2011年,为了出行方便,村民们集体出资修建了一条从山下到谭仙圣庙的谭爷路。然而,十几年过去,当时修建的砂土路早已不能满足当地人的交通需求。

近期,生活在这里的村民们欣喜地发现,从前坑坑洼洼的砂土路被改造成了平坦宽敞的水泥路,一路从珠东快速路起,到谭仙圣庙止,进行硬化提升的道路长达1013米,路变得又宽敞又漂亮。此外,路上黄色的标线和减速带清晰明了,临崖、急弯处加装了400多米的护栏,大大提升了道路的安全性,让开车经过的人不用再心惊胆战。

“我们附近村里的人都经常会到谭仙圣庙附近打山泉水来喝,这里原来是土路,下雨的时候都是泥巴,很容易摔跤,现在走在平整的道路上,感觉爬坡都没以前那么费劲了。”“谭爷路改造提升了,来我们这里的游客都变多了!”村民们激动地说道,道路的提升大大改善了大伙儿的生活。

记者了解到,近年来,深圳市交通运输局深汕管理局以“改善群众出行环境,提升群众幸福指数”为宗旨,积极了解群众需求,大力为群众办实事,服务基层、服务群众,高水平推进农村道路建设。据统计,截至今年5月,深汕合作区共硬化农村道路58条,总里程达47.94公里。

圳美绿道畅通田园经济“致富路”

近日,位于深汕合作区的S387赤石段道路维修工程顺利完工。彩色的慢行道向脚下延伸,道路两侧新栽的樱花木棉树长出嫩绿新叶,阳光洒向明热河,暖风和煦,吸引不少当地群众和外来旅客观光游览。

该工程起于下城村村口前200米,与原圳美绿道尾部相连,终于汤湖路路口交叉处,长达2公里。“绿道修到了家门口,基础设施越来越好,游客也多了,我们在家门口创业很有信心!”水底山温泉庄园附近汤泉农家菜老板感慨道。

据了解,早前,汤湖村村民向市交通运输局深汕管理局反映了圳美绿道再延伸需求,希望借助更好的道路交通环境和得天独厚的生态旅游资源,吸引更多的游客前来游玩。在了解到群众迫切的交通诉求后,该局主动上门服务,对绿道进行科学改造,结合机动车道及路侧非机动车道重新规划完善慢行系统,改进排水设施,治理道路病害,进行景观设计布置,优化交通组织,更好地满足当地群众对亲近自然和发展旅游的向往与需求,快速打造出一条符合田园都市发展定位的景区绿道。

“绿道建设是新时期群众出行方式的新需求。在深汕,我们将不断扩大慢行系统覆盖面,强化慢行交通作为城乡交通的‘肌肤’作用,努力为群众提供便捷、高效、绿色的交通出行服务,实现人便其行、人畅其行、人享其行。”深圳市交通运输局深汕管理局负责人表示。

快递“坐上”公交送到村村户户

深汕合作区468.3平方公里的土地上,有34个行政村、5个社区、187个自然村,幅员辽阔、人口分散。长期受限于村里没有快递站点、投递服务成本高等原因,村民寄取快递只能自己前往镇上代理点。快递投放不及时、土特产上行不畅等问题非常突出,快递进村的“最后一公里”亟待打通。

为破解这一难题,市交通运输局深汕管理局通盘谋划试点先行,将村村通公交和农村快递终端配送相结合,沟通协调深汕巴士公司和快递公司,利用通村串镇的公交线网资源和公交车辆的富余装载空间,在保障农村旅客乘车需求和安全的前提下,为村民代送小型家电、衣服、书籍、文件等快递包裹,统筹解决了农村居民幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题。

深汕交通的大发展,改善了村民生活,改变了乡村环境,推动了振兴发展,让村民的出行路和致富路有了新方向。“下一步,我们将继续推动高质量交通建设,让村民出行更畅达,为乡村振兴添活力,让交通建设引领深汕合作区驶入发展的‘快车道’。”深汕管理局负责人表示。

(原标题《高质量交通建设铺就乡村“振兴路” 现代化便利交通走进村民生活》)

(作者:深圳特区报记者 戴晓蓉 通讯员 李宇 代芸)

编辑 吴徐美 审读 吴剑林 审核 郑蔚珩 张雪松

推荐阅读

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论