暑运深圳铁路到发旅客已超2400万人次，单日最高峰到发旅客76.9万人次

记者从深圳铁路获悉，截至8月10日，暑运已启动41天，深圳铁路累计发送旅客1233万人次，同比增加50.9万人次，增幅达4.3％。8月11日，深圳铁路发送约35.7万人次，其中深圳北站发送约24.9万人次。

自暑运启动以来，深圳铁路累计到发旅客2402.1万人次，同比增幅达7.3％；其中，深圳北站累计到发旅客1689.5万人次，同比增加95.1万人次，增幅达6.0％；福田站累计到发旅客115.1万人次，同比增加20.4万人次，增幅高达21.5％。

整体上，暑运铁路客流呈现“双峰叠加”特征，7月以学生流、旅游流为主，8月上旬商务流、旅游流交织叠加，客流接续攀升。客流最高峰出现在8月9日，当日深圳铁路到发旅客76.9万人次，深圳北站到发旅客53.7万人次。

暑运期间，深圳铁路精准实施“一日一图”，通过增开列车、加挂车厢、动车组重联等措施，不断加大运力投入，持续满足旅客出行需求。数据显示，截至8月10日，深圳铁路日均开行旅客列车1119列，其中日均开行动车组列车1082列，累计增开夜间高铁209列，主要前往湖南、湖北、四川、贵州、广西、广东潮汕等热门地区。

目前，暑运已过大半，深圳铁路进一步扩充“夕发朝至”线路，即日起至8月底每逢周一、周二、周三开行终到重庆经停张家界的动卧列车，满足旅客多元化出行需求，为商务出行和旅游出行增添新选项。

深圳铁路注重提升旅客出行体验，加强设备维护，提高通过效率，并加强站车安全管理和应急处置能力。为提升旅客出行体验，各大火车站持续优化服务。深圳北站以“迎春花”服务为核心，提供全方位的旅客帮扶和引导服务；深圳站在售票厅、进站口、候车室等关键岗位设置志愿服务岗，为旅客提供问询解答、重点旅客帮扶等贴心服务；深圳东站设置了爱心候车区，为老幼病残孕等重点旅客提供更舒适的候车环境；福田站还为旅客提供应急包、母婴区等便利设施。